Một sự cố liên quan đến chiếc xe Xiaomi SU7 tại Trung Quốc đã thu hút sự chú ý trên mạng xã hội vào cuối tháng 9 vừa qua. Cụ thể, chiếc xe này đã tự lăn bánh mà không có ai trong xe, gây ra nhiều lo ngại về vấn đề an toàn của xe thông minh.
Sự việc này đã được ghi lại bởi camera giám sát tại nhà của chủ xe, cho thấy chiếc xe đang đỗ yên bỗng nhiên tự di chuyển về phía trước. Người phụ nữ trong nhà đã nhanh chóng cảnh báo và chủ xe đã lập tức chạy ra ngoài để xử lý tình huống.
Sau khi liên hệ với dịch vụ khách hàng của Xiaomi, ban đầu họ đưa ra giả thiết rằng có thể một chiếc điện thoại đã vô tình kích hoạt tính năng khởi động từ xa. Tuy nhiên, chủ sở hữu đã bác bỏ giả thiết này, khẳng định rằng điện thoại của anh không hề được sử dụng vào thời điểm đó.
Không lâu sau đó, Xiaomi đã tiến hành điều tra và đưa ra kết luận. Họ đã thành lập một nhóm đặc biệt để xem xét dữ liệu từ hệ thống của xe và nhật ký hoạt động từ điện thoại thông minh, với sự đồng ý của chủ nhân. Qua đó, họ phát hiện ra rằng chiếc xe đã nhận được lệnh Remote Parking Assist (RPA) từ chiếc iPhone 15 Pro Max được liên kết với xe.
Tính năng RPA này cho phép xe tự động di chuyển vào hoặc ra khỏi chỗ đậu khi được kích hoạt qua ứng dụng trên smartphone. Tuy nhiên, chủ nhân của chiếc xe không hài lòng với giải thích ban đầu và đã yêu cầu Xiaomi cung cấp toàn bộ nhật lý hoạt động.
Cuối cùng, Xiaomi đã cung cấp thông tin và giải quyết những hiểu lầm trong giao tiếp trước đó với chủ xe. Sự cố này đã làm dấy lên lo ngại trong ngành công nghiệp về độ tin cậy của các chức năng điều khiển xe từ xa.
Các nhà phân tích chỉ ra rằng mặc dù các tính năng như RPA giúp việc đỗ xe trong không gian chật hẹp trở nên dễ dàng hơn, nhưng chúng cũng đặt ra các câu hỏi về các biện pháp an toàn, cơ chế phòng ngừa và minh bạch dữ liệu.
Sự việc này tưởng chừng như ‘xe tự chạy’ nhưng thực tế lại tiết lộ một điểm mù tiêu biểu trong thiết kế tương tác người – máy của xe thông minh. Chức năng đỗ xe từ xa vốn được thiết kế để nâng cao tiện ích, nhưng nếu mặc định được kích hoạt mà không có cơ chế xác nhận lần thứ hai, nó rất dễ bị kích hoạt do chạm nhầm.
May mắn là trong trường hợp này, không có thương tích hay thiệt hại tài sản nào xảy ra. Tuy nhiên, sự cố này vẫn là một thách thức đối với độ tin cậy của thương hiệu xe mới nổi của Xiaomi.
