Một trường hợp tử vong đau lòng của một bé trai 5 tháng tuổi đã xảy ra tại Nebraska, Mỹ, sau khi bị cha ruột bỏ quên trong xe hơi đỗ bên ngoài một doanh nghiệp địa phương. Cậu bé con trai của Jeremy Hansen được phát hiện bất tỉnh trong xe của anh tại bãi đậu xe của Pacha Soap Co ở phía nam Hastings vào khoảng 5h chiều ngày 28/7. Lực lượng chức năng đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường, thực hiện các biện pháp cấp cứu và đưa cậu đến Trung tâm Chăm sóc Sức khỏe Mary Lanning, cách đó khoảng 8 km. Tuy nhiên, các nỗ lực y tế đã không thể cứu sống cậu bé.

Theo kết quả điều tra ban đầu, nguyên nhân dẫn đến tử vong của cậu bé là do tiếp xúc với nhiệt độ quá cao trong xe hơi. Nhiệt độ tại Hastings vào ngày 28/7 đã lên tới hơn 90 độ F (32 độ C), và phần lớn tiểu bang đang trong tình trạng cảnh báo nắng nóng. Tình hình thời tiết khắc nghiệt này đã làm gia tăng nguy cơ mất nước và say nắng, đặc biệt là đối với trẻ em và người cao tuổi.

Jeremy Hansen, 36 tuổi, cha ruột của cậu bé, đã bị bắt giữ vào cuối ngày 28/7 và bị buộc tội ngược đãi trẻ em dẫn đến tử vong. Tội danh này có thể dẫn đến những hình phạt nghiêm trọng, bao gồm cả tù giam. Sự việc này đã gây ra một làn sóng chia buồn sâu sắc trong cộng đồng địa phương. Sở Cảnh sát Hastings đã tuyên bố: “Đây là một sự việc đau lòng và chúng tôi xin gửi lời chia buồn sâu sắc nhất tới gia đình, bạn bè, những người ứng cứu đầu tiên và tất cả những người bị ảnh hưởng bởi mất mát không thể tưởng tượng này.”

Trong bối cảnh cộng đồng đang cố gắng chấp nhận bi kịch này, một phong trào quyên góp đã được phát động để hỗ trợ gia đình Hansen. Đến nay, cộng đồng địa phương đã quyên góp được hơn 33.000 USD cho gia đình. Sự hỗ trợ này thể hiện tinh thần đoàn kết và lòng nhân ái của cộng đồng trong việc chia sẻ nỗi đau và hỗ trợ những người đang gặp khó khăn.

Không lâu trước đó, vào ngày 22/7, một bé trai 3 tuổi ở Alabama cũng đã tử vong trong xe hơi sau khi bị một tài xế trông trẻ bỏ lại bên trong xe hơn 5 giờ đồng hồ. Sự việc này đã gây ra sự phẫn nộ và lo ngại về việc bảo đảm an toàn cho trẻ em trong các tình huống trông trẻ. Các cơ quan chức năng đang tiếp tục điều tra và thực hiện các biện pháp cần thiết để ngăn chặn những sự việc tương tự xảy ra trong tương lai.

Những sự việc này là lời cảnh tỉnh về tầm quan trọng của việc đảm bảo an toàn và chăm sóc trẻ em. Các bậc phụ huynh và người trông trẻ cần phải đặc biệt cẩn thận và chú ý đến trẻ em, đặc biệt là trong những điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Cộng đồng cũng cần tiếp tục hỗ trợ và chia sẻ với những gia đình đang gặp khó khăn, để giúp họ vượt qua những mất mát và khó khăn.

Mitsubishi Grandis – Dòng MPV cỡ trung từng gây tiếng vang trong quá khứ của Mitsubishi đã trở lại với diện mạo mới, mạnh mẽ và hiện đại hơn. Lần này, mẫu xe Nhật Bản không còn là một chiếc MPV 7 chỗ thuần túy mà đã chuyển sang dạng SUV, tương tự như nhiều mẫu xe khác trên thị trường hiện nay.

Tại thị trường Đức, Grandis thế hệ mới sẽ được bán với bốn phiên bản khác nhau: Inform, Invite, Intense và Instyle. Thiết kế của Grandis mới được hoàn thiện với phong cách ‘Dynamic Shield’ đặc trưng của Mitsubishi, cùng với mặt ca-lăng mạ crôm và dải đèn định vị ban ngày dạng đứt đoạn. Xe có nhiều nét tương đồng với mẫu Renault Symbioz, do cả hai đều sử dụng chung nền tảng khung gầm CMF-B của liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi. Tuy nhiên, Grandis vẫn giữ được những nét riêng biệt, đặc biệt là ở phần đầu xe và các chi tiết ngoại thất.

Xe được trang bị la-zăng có đường kính từ 17 đến 19 inch, cùng với hệ thống treo MacPherson phía trước và thanh xoắn phía sau. Bên trong xe, Grandis được trang bị màn hình cảm ứng 10,4 inch, với các tính năng như bản đồ Google Maps, trợ lý ảo Google Assistant và nhiều ứng dụng khác. Xe cũng có bảng đồng hồ 7 inch hoặc 10,3 inch, tùy phiên bản. Một số tiện nghi khác của xe bao gồm hệ thống âm thanh 9 loa Harman Kardon công suất 410W, cần số điện tử, phanh tay điện tử với Auto Hold, hàng ghế trước chỉnh điện 6 hướng có sưởi ấm, cốp chỉnh điện và sạc không dây 15W.

Cửa sổ trời toàn cảnh của xe có tính năng tăng/giảm độ trong suốt bằng điện. Cốp xe có dung tích 434-1.455 lít. Về an toàn, xe có camera 360 độ, cảm biến hỗ trợ đỗ xe và gói công nghệ trợ lái tiên tiến. Đặc biệt, phiên bản cao cấp của Grandis có hệ thống Mi-Pilot, cho phép bán tự hành với tốc độ lên đến 160km/h.

Grandis thế hệ mới sẽ sử dụng động cơ hybrid, bao gồm động cơ xăng 1.3L tăng áp kết hợp với hệ thống mild-hybrid 12V, và động cơ 1.8L kết hợp với hai mô-tơ điện và pin lithium-ion 1,4kWh. Xe sẽ được bán tại Đức vào cuối năm 2025, với giá dự kiến từ 28.500-35.800 euro.

Tại Việt Nam, Mitsubishi Grandis từng được phân phối chính hãng với lời quảng cáo ‘sedan trong kỷ nguyên mới’, dù bản chất là MPV 7 chỗ. Tuy nhiên, xe không còn được sản xuất và phân phối trên thị trường toàn cầu từ năm 2011. Trên thị trường xe cũ, Mitsubishi Grandis được rao bán với giá từ 180-400 triệu đồng.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra tại thành phố Foz do Iguaçu, Brazil, vào hôm thứ Tư, ngày 17/7, theo giờ địa phương. Một chiếc ô tô bất ngờ tăng tốc và đâm thẳng vào cửa kính của một siêu thị đông đúc. Sự cố này đã gây ra sự hoảng sợ trong khu vực và làm hư hỏng nặng nề phần lối vào của siêu thị.

Các đoạn video ghi lại từ camera an ninh tại hiện trường cho thấy, chiếc xe hơi màu trắng di chuyển với tốc độ cao trước khi lao thẳng vào cửa chính của siêu thị. Cửa kính cường lực bị vỡ toác, và nhiều người trong siêu thị đã nhanh chóng chạy ra ngoài để tránh các mảnh vỡ và nguy hiểm. Rất may là không có báo cáo về việc ai bị thương nghiêm trọng trong vụ việc này. Tuy nhiên, khu vực lối vào siêu thị bị hư hỏng nặng, và nhiều hàng hóa trong siêu thị cũng bị đổ vỡ.

Lực lượng cứu hộ và cảnh sát địa phương đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để điều tra nguyên nhân của vụ tai nạn. Theo thông tin ban đầu từ các nhà chức trách, tài xế chiếc ô tô liên quan đến vụ tai nạn là một người cao tuổi. Có thể thấy, nguyên nhân sơ bộ được xác định là do người này nhầm lẫn giữa chân phanh và chân ga, dẫn đến mất kiểm soát phương tiện.

Hiện tại, cơ quan chức năng đang tiếp tục làm việc với người điều khiển phương tiện và ban quản lý siêu thị để làm rõ các tình tiết liên quan đến vụ tai nạn. Cùng với đó, họ cũng tiến hành đánh giá mức độ thiệt hại về tài sản. Thông tin chi tiết hơn sẽ được cung cấp khi cuộc điều tra được hoàn tất. Trong khi đó, cư dân mạng đã chia sẻ rộng rãi các đoạn video về vụ tai nạn, thể hiện sự quan tâm đến sự cố này.

Thông tin về tai nạn tại Foz do Iguaçu

MG Motor, một thương hiệu ô tô nhà nước Trung Quốc, đang chuẩn bị sẵn sàng để cung cấp công nghệ pin xe điện tiên tiến cho những khách hàng đang tìm kiếm xe giá rẻ. Mẫu xe điện MG4 sắp ra mắt sẽ là mẫu xe điện giá rẻ đầu tiên trên thế giới được trang bị pin bán rắn, công nghệ trước đây chỉ được tìm thấy trên các xe cao cấp hoặc trong các bản kế hoạch.

MG4 dự kiến sẽ ra mắt vào ngày 5/8 năm nay. Pin được cung cấp bởi QingTao Energy, sử dụng chỉ 5% chất điện phân lỏng, giúp cải thiện độ an toàn và ổn định. Theo MG, mẫu xe này đã vượt qua các bài kiểm tra an toàn nghiêm ngặt, bao gồm cả bài kiểm tra đâm thủng 360 độ.

Một trong những lợi thế của pin bán rắn là khả năng hoạt động tốt trong điều kiện lạnh. Ở nhiệt độ -7 độ C, pin vẫn duy trì phạm vi hoạt động nhiều hơn 13,8% so với pin lithium-sắt-phốt phát (LFP) truyền thống. Điều này đặc biệt hữu ích cho người lái xe ở vùng khí hậu lạnh hơn, nơi hiệu suất và phạm vi hoạt động của pin thường giảm.

Công nghệ pin tiên tiến của MG4 kết hợp những ưu điểm của pin thể rắn và pin lỏng truyền thống bằng cách tích hợp chất điện phân bán rắn. Thiết kế này cải thiện đáng kể độ an toàn, mật độ năng lượng và độ bền.

So với pin lithium-ion thông thường, pin bán rắn giảm thiểu nguy cơ quá nhiệt và cháy nổ, đồng thời cung cấp phạm vi hoạt động dài hơn và thời gian sạc nhanh hơn. Pin trên MG4 ước tính có thể cung cấp phạm vi hoạt động lên đến 580 km và có mật độ năng lượng 180 Wh/kg, nâng cao hiệu suất cho người lái xe hàng ngày.

MG4 sẽ được trang bị bộ pin 70 kWh, cung cấp năng lượng cho động cơ điện 120 kW lắp phía sau, mang đến hệ dẫn động cầu sau với một động cơ duy nhất. Cấu hình này có thể mang lại khả năng vận hành năng động và hiệu suất tốt hơn so với một số đối thủ cạnh tranh.

MG4 cũng sẽ cạnh tranh quyết liệt với BYD Dolphin về mặt giá cả. Hơn nữa, MG4 mới cũng sẽ giới thiệu hệ thống buồng lái MG×Oppo, được phát triển thông qua sự hợp tác với Oppo. Việc sản xuất mẫu xe MG4 mới đã chính thức bắt đầu tại nhà máy sản xuất hiện đại của công ty mẹ SAIC Motor tại Nam Kinh, Trung Quốc.

General Motors (GM) vừa tiết lộ một bằng sáng chế mang tính đột phá, hứa hẹn sẽ thay đổi cách thức di chuyển của chúng ta trên đường. Công nghệ này tận dụng cảm biến và camera để cảnh báo tài xế về tình trạng đường xuống cấp và đề xuất các tuyến đường thay thế, giúp tránh những cú sốc hỏng xe và giảm thiểu chi phí sửa chữa. Trong bối cảnh tình trạng đường sá đang ngày càng xuống cấp nghiêm trọng, việc dự đoán và khắc phục sớm sẽ giúp giảm thiểu rủi ro và tăng cường an toàn giao thông.

Công nghệ mới của GM sẽ thu thập dữ liệu chi tiết về tình trạng mặt đường thông qua cảm biến và camera, sau đó truyền tải thông tin này lên đám mây qua hệ thống tin học viễn thông và GPS chuyên dụng. Hệ thống sẽ xác định ‘Điểm bảo trì đường bộ’ để phản ánh chính xác tình trạng của con đường và có thể gửi thông tin này đến các cơ quan chức năng để họ tiến hành sửa chữa kịp thời. Quá trình này không chỉ giúp cảnh báo tài xế về những đoạn đường nguy hiểm mà còn đóng góp vào việc duy trì và cải thiện cơ sở hạ tầng giao thông.

Không chỉ dừng lại ở chức năng cảnh báo, công nghệ mới của GM còn được trang bị khả năng đề xuất các tuyến đường thay thế cho tài xế thông qua hệ thống dẫn đường tích hợp trong xe. Điều này đặc biệt hữu ích khi phát hiện mặt đường bị hư hỏng trên lộ trình. Công nghệ này được kỳ vọng sẽ hoạt động hoàn hảo với Super Cruise của GM – công nghệ lái xe bán tự động đang được mở rộng. Bằng cách kết hợp các công nghệ này, GM đang hướng tới việc tạo ra một trải nghiệm lái xe an toàn và tiện nghi hơn cho người dùng.

Theo các chuyên gia, công nghệ này có thể giúp người lái xe tiết kiệm hàng nghìn đô la tiền sửa chữa xe cộ do hư hại từ đường xấu. Đây là một ý tưởng thú vị và hứa hẹn sẽ mang lại nhiều lợi ích cho người dùng. Việc áp dụng công nghệ này trên quy mô lớn có thể góp phần giảm thiểu thiệt hại cho phương tiện và tăng cường sự an toàn cho người tham gia giao thông.

Bên cạnh đó, GM cũng đang tích cực nghiên cứu các bằng sáng chế khác như hệ thống đánh giá sức khỏe tinh thần của người ngồi trên xe để ngăn chặn tình trạng nóng giận khi lái xe, hay công nghệ kính chắn gió tự động làm mờ tích hợp thực tế tăng cường. Mặc dù các bằng sáng chế này vẫn chưa chính thức được cấp phép, nhưng chúng cho thấy nỗ lực của GM trong việc đổi mới và nâng cao trải nghiệm cho người dùng.

Mặc dù vậy, người ta hoàn toàn có thể hy vọng rằng một số công nghệ mới này sẽ sớm được ứng dụng rộng rãi, góp phần cải thiện đáng kể sự an toàn và tiện nghi cho người lái xe trên toàn cầu. Khi công nghệ ngày càng phát triển, việc mong đợi những giải pháp sáng tạo từ các hãng sản xuất ô tô như GM là điều dễ hiểu. Chúng ta có thể kỳ vọng vào một tương lai nơi mà việc lái xe trở nên an toàn, thoải mái và hiệu quả hơn bao giờ hết.