Hà Nội đề xuất thí điểm hạn chế xe máy chạy xăng từ 2026, sau đó cấm sử dụng nhiên liệu hóa thạch ở Vành đai 1 từ ngày 1/7/2026 và Vành đai 2 từ 1/1/2028. Dự thảo còn đề xuất hỗ trợ tiền cho người dân chuyển đổi phương tiện xanh, hỗ trợ vay vốn ưu đãi cho các đơn vị vận tải và công ích, đồng thời tăng cường hạ tầng như chỗ đỗ xe có trụ sạc và đầu tư trạm sạc công cộng.
Hà Nội đối mặt thách thức loại bỏ xe máy xăng do số lượng người dùng lớn và phương tiện công cộng chưa đáp ứng. Từ tháng 7/2026, xe máy chạy xăng bị cấm trong vành đai 1, và từ 1/1/2028, xe môtô, xe gắn máy chạy xăng dầu bị hạn chế trong khu vực vành đai 1 và 2. Hiện, Hà Nội có hơn 9,2 triệu phương tiện, trong đó 5,6 triệu xe máy xăng là phương tiện chính của người dân nội đô.
Hà Nội dự kiến cấm xe máy, ô tô xăng dầu trong vành đai 1 từ 1/7/2026 và vành đai 2 từ 1/1/2028, hướng tới đô thị xanh, văn minh. Chính sách này nhận được sự ủng hộ của nhiều người, nhưng cũng gây ra một số băn khoăn về chuyển đổi sang xe điện.
Hà Nội thảo luận về chuyển đổi giao thông xanh với lợi ích và giải pháp sử dụng xe máy điện. Thành phố sẽ tổ chức lại giao thông, phát triển hạ tầng và tăng điểm giữ xe để khuyến khích sử dụng xe điện. Chính phủ ban hành chính sách loại bỏ xe máy, ôtô xăng dầu, hướng tới mục tiêu không sử dụng xe máy nhiên liệu hóa thạch trong Vành đai 1 từ 1/7/2026 và hạn chế ôtô cá nhân chạy xăng trong Vành đai 1 và 2 từ 1/1/2028.