Tái chế – Dautuxaydung.com https://dautuxaydung.com Sun, 05 Oct 2025 21:46:45 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/news/2025/08/dautuxaydung.svg Tái chế – Dautuxaydung.com https://dautuxaydung.com 32 32 Quadpack mở rộng sản xuất bao bì son môi bằng PET tái chế https://dautuxaydung.com/quadpack-mo-rong-san-xuat-bao-bi-son-moi-bang-pet-tai-che/ Sun, 05 Oct 2025 21:46:44 +0000 https://dautuxaydung.com/quadpack-mo-rong-san-xuat-bao-bi-son-moi-bang-pet-tai-che/

Quadpack, một tập đoàn hàng đầu trong lĩnh vực đóng gói, vừa thông báo về việc mở rộng cơ sở sản xuất tại nhà máy Kierspe, Đức. Việc này cho phép họ sản xuất các chai son môi làm từ PET và PET tái chế sau tiêu dùng (PCR). Mục đích chính của việc đầu tư này là tận dụng chuyên môn của công ty trong lĩnh vực ép phun PET thành phẩm dày và mở rộng danh mục sản phẩm sang bao bì trang điểm màu.

Với sự ra đời của dây chuyền sản xuất mới, nhà máy Kierspe hiện có khả năng sản xuất và trang trí các loại lọ, chai và bao bì không khí cho cả sản phẩm chăm sóc da và trang điểm. Những sản phẩm này sẽ phục vụ chủ yếu cho khách hàng ở châu Âu. Thiết bị mới được dành riêng cho sản xuất chai son môi cho các bao bì dip-in đơn chất liệu, làm từ PET tái chế và có hàm lượng PCR cao.

Nhờ vào khả năng mới này, Quadpack sẽ có thể rút ngắn thời gian giao hàng cho khách hàng châu Âu và giảm dấu chân carbon cho một trong những danh mục sản phẩm quan trọng nhất của mình. Theo Pierre-Antoine Henry, Giám đốc cấp cao – Tiếp thị, Đổi mới & Phát triển Chiến lược tại Quadpack, có một khoảng trống trên thị trường đối với các bao bì dip-in tương thích với các công thức có hàm lượng ankan cao, đặc biệt là trong các giải pháp son môi full-PET6ml.

Giờ đây, Quadpack có thể đáp ứng nhu cầu tại khu vực cho phần lớn khách hàng của mình, đồng thời nhấn mạnh uy tín của họ trong lĩnh vực trang điểm màu. Các bao bì dip-in của Quadpack là một ví dụ điển hình về mô hình kết hợp của tập đoàn, bao gồm việc đồng tạo ra và đồng sản xuất với các đối tác chiến lược toàn cầu.

Các chai sản xuất tại địa phương được bổ sung bởi một loạt các ứng dụng công nghệ cao độc quyền. Antoine Henry kết luận rằng đây là một bước quan trọng trong việc bắc cầu giữa công nghệ châu Á, chi phí và know-how với chuyên môn sản xuất châu Âu. Việc này thể hiện cam kết của Quadpack trong việc cung cấp các giải pháp đóng gói sáng tạo và bền vững cho ngành công nghiệp mỹ phẩm.

Quadpack đang ngày càng khẳng định vị thế của mình trong thị trường bao bì trang điểm màu. Với việc mở rộng sản xuất tại nhà máy Kierspe, họ không chỉ tăng cường năng lực sản xuất mà còn góp phần vào việc giảm thiểu tác động môi trường thông qua việc sử dụng PET tái chế.

]]>
Huế: Triển khai chương trình giảm thải nhựa, mở rộng thu gom rác công nghệ ở 40 phường, xã https://dautuxaydung.com/hue-trien-khai-chuong-trinh-giam-thai-nhua-mo-rong-thu-gom-rac-cong-nghe-o-40-phuong-xa/ Thu, 28 Aug 2025 01:01:32 +0000 https://dautuxaydung.com/hue-trien-khai-chuong-trinh-giam-thai-nhua-mo-rong-thu-gom-rac-cong-nghe-o-40-phuong-xa/

Thành phố Huế đang tích cực triển khai việc phát triển mạng lưới thu gom phế liệu công nghệ, với mục tiêu mỗi phường, xã đều có ít nhất một người tham gia vào nghề thu gom. Mới đây, các tổ hợp tác nghề ve chai công nghệ đã được thành lập tại các phường như Vỹ Dạ, Thuận Hóa, Phú Xuân, Thủy Xuân và dự kiến sẽ mở rộng ra nhiều địa bàn khác trên toàn thành phố.

Đặc điểm nổi bật của tổ hợp tác này là việc ứng dụng công nghệ số vào hoạt động thu gom phế liệu. Người dân trên địa bàn được khuyến khích cài đặt và sử dụng ứng dụng mGreen để đặt lịch hẹn thu mua ve chai, rác tái chế, phế liệu. Thông qua ứng dụng này, các thành viên trong tổ có thể nhận được yêu cầu với thông tin, địa chỉ cụ thể, từ đó chủ động sắp xếp công việc và tối ưu lịch làm việc. Họ cũng được hỗ trợ theo dõi lịch sử giao dịch, dòng tiền và quản lý khách hàng một cách hiệu quả.

Theo thống kê của Hội Liên hiệp phụ nữ TP Huế, trên địa bàn có hơn 500 hội viên phụ nữ làm nghề thu mua ve chai, đa số còn gặp nhiều khó khăn. Tuy nhiên, thông qua công việc này, các chị em đã đóng góp thầm lặng vào việc bảo vệ môi trường khi thu gom và phân loại rác thải theo đúng quy trình. Để kết nối các thành viên cùng ngành nghề và hỗ trợ họ, Hội đã thành lập các tổ hợp tác thu gom ve chai và kết nối với các dự án, tổ chức để được hỗ trợ cung cấp trang thiết bị bảo hộ và phương tiện lao động.

Dự án “Huế – Đô thị giảm nhựa ở miền Trung Việt Nam” đã triển khai nhiều chương trình nhằm giảm thiểu rác thải nhựa và đẩy mạnh phân loại rác tại nguồn hiệu quả. Đến nay, đã có 15.182 hộ gia đình và 492 cơ sở kinh doanh được tuyên truyền và thu gom được hơn 18 tấn rác nhựa.

Việc thành lập tổ hợp tác số 3 là dấu mốc quan trọng, góp phần mở rộng mạng lưới thu gom ve chai công nghệ trên toàn địa bàn. Dự kiến sắp tới, 40 phường, xã mới của TP Huế sẽ dần được kết nối với người thu mua phế liệu thông qua nền tảng số hiện đại, góp phần thúc đẩy Huế trở thành đô thị xanh – sạch – tuần hoàn.

Với những nỗ lực không ngừng, thành phố Huế đang không ngừng phấn đấu để trở thành một đô thị hiện đại, văn minh và bảo vệ môi trường. Việc áp dụng công nghệ vào thu gom phế liệu không chỉ giúp nâng cao hiệu quả công việc mà còn góp phần nâng cao ý thức của người dân về bảo vệ môi trường.

]]>
TP HCM đề xuất xây trung tâm tái chế pin xe điện với công suất 3.000 tấn/năm https://dautuxaydung.com/tp-hcm-de-xuat-xay-trung-tam-tai-che-pin-xe-dien-voi-cong-suat-3-000-tan-nam/ Wed, 20 Aug 2025 19:58:23 +0000 https://dautuxaydung.com/tp-hcm-de-xuat-xay-trung-tam-tai-che-pin-xe-dien-voi-cong-suat-3-000-tan-nam/

Trong bối cảnh hiện nay, việc chuyển đổi từ xe máy xăng sang xe điện đang trở thành xu hướng tất yếu nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường và phát triển bền vững. Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM đã đề xuất một giải pháp quan trọng để hỗ trợ quá trình chuyển đổi này, đó là xây dựng trung tâm tái chế pin với công suất khoảng 3.000 tấn mỗi năm.

TP.HCM dự kiến xây trung tâm tái chế pin xe điện, thu hồi 95% kim loại quý - Ảnh 2.
TP.HCM dự kiến xây trung tâm tái chế pin xe điện, thu hồi 95% kim loại quý – Ảnh 2.

Ông Lê Thanh Hải, giám đốc Trung tâm tư vấn ứng dụng kinh tế thuộc Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM, đã chia sẻ về đề xuất này trong buổi họp báo về tình hình kinh tế – xã hội của TP.HCM diễn ra vào chiều ngày 24-7. Theo ông Hải, Việt Nam hiện đã có nhà máy sản xuất pin xe điện đặt tại Hà Tĩnh với quy mô đầu tư lên đến hàng ngàn tỉ đồng. Ngoài ra, Việt Nam cũng đã ký kết hợp tác với Li-Cycle, một doanh nghiệp hàng đầu thế giới về tái chế pin xe điện. Nội dung hợp tác bao gồm cung ứng, tái chế pin và nghiên cứu đầu tư hệ thống tái chế tại Việt Nam.

TP.HCM có thể xây trung tâm tái chế pin xe điện, thu hồi 95% kim loại quý - Ảnh 2.
TP.HCM có thể xây trung tâm tái chế pin xe điện, thu hồi 95% kim loại quý – Ảnh 2.

Ông Hải cho biết, pin xe điện chứa nhiều kim loại quý như niken, coban, mangan, do đó việc thu hồi và tái chế những nguyên liệu này là vô cùng cần thiết. Công nghệ tái chế pin hiện đã phát triển ở mức cao, với khả năng thu hồi lên đến 90-95% vật liệu trong pin xe điện. Nhiều doanh nghiệp cũng đang quan tâm và đầu tư vào các giải pháp kéo dài tuổi thọ pin, như tận dụng pin sau khi giảm hiệu suất trong xe điện để làm hệ thống dự trữ điện cho nhà máy, năng lượng mặt trời hoặc tái chế thành tấm pin năng lượng mặt trời.

Đề án chuyển đổi 400.000 xe máy sang xe điện cũng đề xuất TP.HCM khuyến khích và đặt mục tiêu xây dựng trung tâm tái chế pin. Nếu đạt các tiêu chuẩn kỹ thuật, TP.HCM sẽ xem xét cơ chế hỗ trợ như cho vay ưu đãi hoặc dùng quỹ bảo vệ môi trường để tài trợ. Ông Hải kỳ vọng trong 10 năm tới, TP.HCM sẽ hình thành được trung tâm tái chế pin hiện đại, góp phần giảm thiểu rủi ro ô nhiễm và phát triển môi trường xanh.

Một điểm đáng chú ý khác là nhóm đối tượng shipper, những người tham gia các nền tảng gọi xe công nghệ, hiện đang là nhóm phát thải khí nhà kính cao. Với quãng đường chạy trung bình mỗi ngày từ 80-120km, gấp 3-4 lần người dân bình thường, việc chuyển đổi sang xe điện sẽ giúp giảm thiểu đáng kể lượng khí thải. Dự kiến từ tháng 1-2026, TP.HCM sẽ bắt đầu áp dụng các chính sách ưu đãi, đồng thời ngừng cấp mới phù hợp với tài xế xe máy xăng tham gia các nền tảng gọi xe công nghệ.

Việc xây dựng trung tâm tái chế pin và khuyến khích chuyển đổi sang xe điện là những bước đi quan trọng của TP.HCM trong việc giảm thiểu ô nhiễm môi trường và hướng tới phát triển bền vững. Với sự hợp tác giữa các doanh nghiệp và sự hỗ trợ từ chính quyền, hy vọng rằng TP.HCM sẽ sớm đạt được mục tiêu xây dựng môi trường xanh và giảm thiểu rủi ro ô nhiễm.

]]>