Sau phản ánh của báo Dân Việt về tình trạng hố ga thoát nước nằm trên vỉa hè tuyến đường Phan Đình Phùng, phường Đồng Thuận, tỉnh Quảng Trị đã có động thái chính thức để giải quyết vấn đề này. Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị đã tiến hành kiểm tra thực địa và làm việc với các đơn vị liên quan để đánh giá hiện trạng và tìm ra giải pháp tối ưu.

Được biết, hệ thống thoát nước trên tuyến đường Phan Đình Phùng đã được đầu tư từ năm 2021 bởi Ban Quản lý Dự án Môi trường và Biến đổi khí hậu TP. Đồng Hới. Ban đầu, hệ thống hố ga và cống dọc được thiết kế cách tim đường cũ 5,15m, nhưng do vướng mặt bằng trong quá trình thi công, vị trí hố ga và hố thu đã được điều chỉnh để phù hợp với hiện trường.

Gần đây, Sở Giao thông vận tải tỉnh Quảng Bình (nay là Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị) đã đầu tư nâng cấp và mở rộng nền mặt đường, hoàn thiện bó vỉa và đổ bê tông lót vỉa hè tuyến đường Phan Đình Phùng. Tuy nhiên, một số hố ga và hố thu hiện hữu lại nằm trên vỉa hè sau khi hoàn thiện quy hoạch. Điều này đã gây ra sự bất tiện và ảnh hưởng đến mỹ quan của tuyến đường.

Trước tình trạng này, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị đã thống nhất điều chỉnh và nghiên cứu giải pháp tối ưu. Các bên liên quan đã thống nhất thay thế lưới chắn rác bằng gang thành tấm đan bê tông phù hợp hơn với cao độ vỉa hè. Đồng thời, yêu cầu đơn vị tư vấn thiết kế nghiên cứu, đề xuất phương án thoát nước tối ưu giữa các dự án cũ và mới, nhằm đảm bảo khả năng thoát nước và tăng tính mỹ quan công trình.

Tỉnh Quảng Trị đã và đang nỗ lực giải quyết tình trạng bất cập này để đảm bảo an toàn và thẩm mỹ đô thị, cũng như hiệu quả trong việc thu gom và thoát nước trên tuyến đường Phan Đình Phùng. Với sự vào cuộc tích cực của các cơ quan chức năng, người dân hy vọng rằng tình trạng hố ga thoát nước nằm trên vỉa hè sẽ được giải quyết triệt để, mang lại môi trường sống tốt hơn cho cộng đồng.

Trong quá trình triển khai dự án, các đơn vị liên quan cần tăng cường phối hợp, đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình. Đồng thời, cần có kế hoạch kiểm tra, giám sát thường xuyên để phát hiện và xử lý kịp thời các vấn đề phát sinh, đảm bảo an toàn cho người dân.

Việc giải quyết tình trạng hố ga thoát nước nằm trên vỉa hè tuyến đường Phan Đình Phùng không chỉ giúp đảm bảo an toàn và thẩm mỹ đô thị mà còn góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân. Hy vọng rằng với sự nỗ lực của tỉnh Quảng Trị, vấn đề này sẽ được giải quyết soon.

Tối ngày 21/7, lực lượng chức năng tỉnh Quảng Ninh đã triển khai việc lập rào chắn và cấm các phương tiện xe máy cũng như thô sơ qua cầu Bãi Cháy từ 21h45. Quyết định này được đưa ra trong bối cảnh tình hình thời tiết xấu do ảnh hưởng của bão số 3 Wipha, nhằm đảm bảo an toàn tối đa cho người dân và các phương tiện di chuyển.

Để hỗ trợ người dân có nhu cầu đi lại, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ninh đã bố trí xe tải thùng để đưa đón miễn phí xe máy qua cầu. Đồng thời, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) cũng được tăng cường tại hai đầu cầu Bãi Cháy để thực hiện việc kiểm soát và phân luồng giao thông, ngăn chặn xe máy và các phương tiện thô sơ lưu thông qua cầu.

Ghi nhận tại hiện trường vào 23h30 cùng ngày, nhiều người dân đi xe máy đã được lực lượng chức năng hỗ trợ qua cầu Bãi Cháy một cách nhanh chóng và an toàn. Một trong số những người dân được hỗ trợ, anh Vàng Ngọc Tuấn, 25 tuổi, quê Điện Biên, trú tại phường Bãi Cháy, tỉnh Quảng Ninh, chia sẻ: ‘Tôi đang trên đường về nhà sau ca làm việc thứ 2 thì biết cầu Bãi Cháy đã bị cấm đối với xe máy. Rất may là có sự hỗ trợ từ lực lượng chức năng giúp tôi di chuyển qua cầu an toàn và về nhà nghỉ ngơi sớm.’

Tại hiện trường, có khoảng 3 đến 5 xe tải thùng được luân phiên để phục vụ người dân có nhu cầu đi lại qua hai đầu cầu. Hiện tại, khu vực cầu Bãi Cháy đang có mưa và gió, trên đỉnh cầu có gió giật mạnh, điều này có thể gây nguy hiểm cho người dân di chuyển bằng xe máy.

Việc cấm xe máy và các phương tiện thô sơ qua cầu Bãi Cháy là một biện pháp thiết yếu để đảm bảo an toàn cho người dân trong điều kiện thời tiết xấu. Sự hỗ trợ kịp thời của lực lượng chức năng và Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ninh đã giúp người dân di chuyển an toàn và nhanh chóng qua cầu, giảm thiểu rủi ro tai nạn giao thông.

Trước đó, Ban Chỉ huy Ứng phó với biến đổi khí hậu, tìm kiếm cứu nạn và an toàn trên biển tỉnh Quảng Ninh đã có thông báo về việc cấm các phương tiện giao thông thủy, đường bộ, đường sắt, đường hàng không qua khu vực nguy hiểm do bão số 3 Wipha gây ra. Người dân cần tuân thủ các quy định và hướng dẫn của lực lượng chức năng để đảm bảo an toàn.

Đối với những người dân cần hỗ trợ qua cầu Bãi Cháy, có thể liên hệ với lực lượng chức năng hoặc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ninh để được hỗ trợ kịp thời. Thông tin chi tiết có thể được tìm thấy tại https://www.quangninh.gov.vn hoặc các trang thông tin điện tử chính thức của tỉnh Quảng Ninh.

UBND xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đã có văn bản đề nghị các cơ quan chức năng tiến hành kiểm định độc lập chất lượng mặt đường Quốc lộ 19 do thường xuyên xảy ra hư hỏng. Đồng thời, chính quyền địa phương này cũng cương quyết không nhận bàn giao đoạn đường có chất lượng kém.

Tuyến Quốc lộ 19 đi qua địa bàn xã Đăk Đoa thường xuyên xảy ra tình trạng ngập nước, gây ảnh hưởng đến cuộc sống và sinh hoạt của người dân. Mặc dù đã được chủ đầu tư sửa chữa nhiều lần, nhưng mặt đường vẫn tiếp tục hư hỏng, gây mất an toàn giao thông và bức xúc trong người dân. Theo ghi nhận, tình trạng này đã diễn ra trong thời gian dài, gây khó khăn cho việc di chuyển của người dân và các phương tiện giao thông.

Về vấn đề này, UBND xã Đăk Đoa đã có báo cáo gửi các cơ quan chức năng, trong đó nêu rõ rằng bề mặt đường thảm nhựa chưa đảm bảo kỹ thuật và mỹ thuật, nhiều đoạn đã bong tróc ngay sau khi thảm. Việc sửa chữa tạm thời không giải quyết triệt để vấn đề, khiến cho người dân và các phương tiện giao thông phải đối mặt với nguy cơ mất an toàn. Chính quyền địa phương đã nhiều lần kiến nghị chủ đầu tư và các cơ quan chức năng liên quan tìm giải pháp khắc phục triệt để các tồn tại.

UBND xã Đăk Đoa đã đề nghị Sở Tài chính và Sở Xây dựng của tỉnh Gia Lai yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo đơn vị thi công tìm giải pháp khắc phục triệt để các tồn tại. Cùng với đó, chính quyền địa phương này đề nghị cơ quan chức năng có thẩm quyền tiến hành kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường. Nếu chất lượng không đạt yêu cầu, cần có biện pháp bóc gỡ toàn bộ lớp này để thi công lại.

Được biết, dự án nâng cấp Quốc lộ 19 vừa hoàn thành nhưng đã phải tiến hành sửa chữa nhiều lần. Nhiều ý kiến dư luận nghi ngờ về chất lượng thi công công trình và đề nghị làm rõ trách nhiệm của các đơn vị liên quan. Theo dõi và cập nhật thông tin về dự án này để đảm bảo quyền lợi của người dân và đảm bảo an toàn giao thông.

Mặc dù nhà thầu đã thực hiện việc sửa chữa, nhưng tình trạng hư hỏng vẫn tiếp tục xảy ra. Chủ đầu tư đã phải đề nghị nhà thầu khẩn trương vá, sửa các vị trí hư hỏng và chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông. Đồng thời, chính quyền địa phương cũng yêu cầu chủ đầu tư phải cam kết đảm bảo chất lượng công trình và chịu trách nhiệm trước pháp luật nếu không thực hiện đúng yêu cầu.

Trong thời gian tới, UBND xã Đăk Đoa sẽ tiếp tục giám sát chặt chẽ tình hình hư hỏng của Quốc lộ 19 và yêu cầu chủ đầu tư thực hiện nghiêm túc các yêu cầu về đảm bảo chất lượng công trình. Bộ Giao thông Vận tải cũng như các cơ quan chức năng liên quan sẽ có những biện pháp cụ thể để kiểm tra, giám sát và đảm bảo chất lượng của dự án.

Ngày 27-7, ông Lê Xuân Tú, Chủ tịch UBND phường Tam Thắng, đã lên tiếng về việc chính quyền địa phương ghi nhận phản ánh từ người dân liên quan đến hiện tượng vết nứt hở xuất hiện tại tòa chung cư PVC-IC Diamond, còn được biết đến với tên thương mại La Pen. Tòa nhà này tọa lạc tại số 33A đường 30-4 và là dự án do Công ty cổ phần Xây dựng dân dụng và công nghiệp dầu khí (PVC-IC) làm chủ đầu tư, bắt đầu xây dựng từ năm 2016.

Chung cư này có quy mô lên đến 36 tầng, bao gồm 34 tầng nổi và 2 tầng hầm. Mới đây, tại tầng 16 của chung cư, cụ thể tại căn hộ 16-08, người dân đã phát hiện ra vết nứt tại chân tường. Vết nứt này có chiều dài khoảng 4m và rộng khoảng 5cm. Trước tình hình trên, UBND phường Tam Thắng đã nhanh chóng yêu cầu các lực lượng chức năng tiến hành căng dây cảnh giới ở khu vực có nguy cơ mất an toàn.

Đồng thời, đơn vị cũng đã bố trí bảo vệ túc trực nhằm nhắc nhở người dân tránh đi lại trong khu vực nguy hiểm để phòng tránh các tai nạn có thể xảy ra do các mảng tường hoặc vụn từ vết nứt bong tróc rơi xuống. Sự việc đã được báo cáo lên Sở Xây dựng TP.HCM, và chính quyền địa phương kiến nghị thành lập một tổ công tác chuyên ngành để đánh giá mức độ rủi ro của công trình và tìm ra hướng giải quyết, khắc phục sự cố này.

Chủ đầu tư cũng được yêu cầu phải tổ chức kiểm tra, xác định rõ nguyên nhân dẫn đến việc nứt, gãy công trình và đề xuất các giải pháp khắc phục nhằm đảm bảo an toàn cho toàn bộ công trình. Việc này không chỉ giúp đảm bảo sự an toàn cho người dân đang sinh sống tại chung cư mà còn góp phần giảm thiểu rủi ro về tai nạn và thiệt hại tài sản.

Đáng chú ý, theo thông tin từ người dân, gần khu vực chung cư PVC-IC Diamond có một công trình khác đang trong quá trình thi công đóng cọc. Một số cư dân ở khu dân cư Đại An gần đó cũng cho biết nhà của họ xuất hiện hiện tượng nứt tường, khiến việc đảm bảo an toàn trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết. Những phản ánh này càng làm nổi bật lên sự cần thiết của việc kiểm tra, đánh giá và xử lý kịp thời để đảm bảo an toàn cho người dân trong khu vực.

Tổ công tác chuyên ngành sẽ phải tiến hành đánh giá tình hình, xác định nguyên nhân và đề xuất giải pháp khắc phục sự cố. Nhiều tòa nhà ở gần đó cũng được yêu cầu kiểm tra để đảm bảo không có rủi ro tương tự. Trong khi đó, cư dân khu vực lân cận vẫn đang rất lo lắng và mong muốn được đảm bảo về sự an toàn của họ.