Pin thể rắn đang nổi lên như một bước nhảy vọt quan trọng trong công nghệ năng lượng, hứa hẹn sẽ cách mạng hóa cách cung cấp năng lượng cho thế giới. Với khả năng sạc nhanh chóng chỉ trong vài phút và tuổi thọ dài hơn đáng kể so với pin lithium-ion hiện tại, pin thể rắn đang được xem là tương lai của ngành công nghiệp năng lượng.

Giáo sư Cengiz S. Ozkan, đồng tác giả chính của một nghiên cứu gần đây, cho biết rằng pin thể rắn đang ngày càng tiến gần hơn đến hiện thực. Bài đánh giá của nhóm nghiên cứu cho thấy khoa học đã tiến xa đến đâu và cần những bước tiếp theo nào để đưa những loại pin này vào sử dụng hàng ngày.

Pin thể rắn hoạt động dựa trên nguyên lý tương tự pin lithium-ion, nhưng thay vì sử dụng chất lỏng dễ cháy để di chuyển các ion lithium, pin thể rắn sử dụng vật liệu rắn như gốm, polyme hoặc các hợp chất gốc sulfide. Sự thay đổi này không chỉ loại bỏ hoàn toàn nguy cơ cháy nổ, mà còn cho phép sử dụng kim loại lithium nguyên chất làm cực dương, giúp pin nhẹ hơn, dung lượng cao hơn và tuổi thọ dài hơn đáng kể.

Một trong những lợi thế quan trọng của pin thể rắn là tốc độ sạc nhanh chóng. Các thiết kế mới có thể đạt mức sạc 80% trong 12 phút, thậm chí chỉ 3 phút. Ngoài ra, pin thể rắn còn có tuổi thọ dài hơn, có thể duy trì hơn 90% dung lượng ngay cả sau 5.000 chu kỳ sạc.

Tuy nhiên, việc thương mại hóa pin thể rắn vẫn còn là một thách thức. Pin thể rắn vẫn còn đắt đỏ và khó sản xuất ở quy mô lớn. Các vấn đề về giao diện, nơi các lớp rắn gặp nhau, vẫn ảnh hưởng đến hiệu suất và tuổi thọ pin.

Các công ty lớn như Toyota, Samsung, QuantumScape và Solid Power đang đầu tư mạnh vào pin thể rắn. Tuy nhiên, để pin thể rắn thực sự đến được tay người tiêu dùng đại chúng, các chuyên gia ước tính vẫn còn cần thêm nhiều năm nữa.

Một trong những vấn đề quan trọng khác là tái chế pin thể rắn. Mặc dù pin thể rắn hứa hẹn khả năng tái chế tốt hơn pin lỏng, nhưng nhiều hóa chất điện phân rắn vẫn thiếu các giải pháp phục hồi bền vững. Việc phát triển pin thể rắn sẽ cần kỹ thuật chế tạo cẩn thận, đầu tư lớn và những đột phá khoa học cơ bản để có thể hiểu và triển khai đầy đủ tiềm năng của nó.

Thị trường smartphone Việt Nam đang chứng kiến một cuộc đua phát triển với nhiều mẫu điện thoại thông minh sở hữu pin dung lượng lớn và công nghệ sạc nhanh. Mới đây nhất, thương hiệu TECNO đã chính thức ra mắt mẫu smartphone Pova 7 với viên pin lên tới 7.000 mAh, đánh dấu một cột mốc mới trong cuộc cạnh tranh về pin trên smartphone.

Trong vài năm gần đây, dung lượng pin trên các thiết bị smartphone đã có sự cải thiện đáng kể. Từ mức 5.000 mAh vài năm trước, hiện nay đã xuất hiện nhiều mẫu smartphone trang bị pin lên tới 6.000 mAh hoặc 7.000 mAh. Các thương hiệu lớn như Samsung, Xiaomi, OPPO, Vivo, Realme, HONOR và TECNO đã cho ra mắt hàng loạt mẫu smartphone với dung lượng pin lớn và thời lượng sử dụng lâu dài, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người dùng.

Không chỉ tập trung vào dung lượng pin, tốc độ sạc cũng là yếu tố được các hãng sản xuất chú trọng. Công nghệ sạc nhanh đã có những bước tiến đáng kể với nhiều mẫu smartphone hỗ trợ sạc nhanh 80W, 100W hoặc thậm chí 120W. Điều này giúp người dùng tiết kiệm thời gian sạc pin và sử dụng thiết bị một cách linh hoạt hơn.

Tuy nhiên, việc tăng dung lượng pin và tốc độ sạc cũng đặt ra thách thức về an toàn cho người dùng. Các hãng sản xuất đã phải đầu tư nghiên cứu và phát triển công nghệ pin và sạc mới để đảm bảo an toàn cho người dùng. Việc sử dụng loại pin mới Silicon Carbon Li-ion đã giúp tăng dung lượng pin và giảm kích thước viên pin, đồng thời đảm bảo an toàn trong quá trình sử dụng.

Để bảo đảm an toàn cho pin trong quá trình sạc siêu nhanh, các hãng sản xuất cũng đã áp dụng nhiều giải pháp. Việc kết hợp giữa chipset tiên tiến và hệ điều hành mới được tối ưu hóa năng lượng giúp tiết kiệm pin và tăng thời lượng sử dụng. Nhờ đó, người dùng có thể yên tâm sử dụng smartphone trong thời gian dài mà không cần lo lắng về việc hết pin.

Không chỉ vậy, các hãng sản xuất cũng cam kết kéo dài tuổi thọ của smartphone lên 5-7 năm, và tuổi thọ của pin cũng đã được nâng cao. Điều này giúp người dùng không cần phải lo lắng về việc thay thế thiết bị quá thường xuyên.

Một khảo sát của Công ty Thông tin công nghệ AYTM cho thấy, thời lượng pin và thời gian sạc là hai yếu tố quan trọng khi người dùng mua thiết bị mới. Người dùng sẵn sàng trả nhiều hơn một chút cho một chiếc điện thoại di động có thời lượng pin dài hơn và sạc nhanh hơn.

Cuộc chạy đua “siêu pin” giữa các hãng sản xuất đang đem lại nhiều lợi ích thiết thực cho người dùng smartphone. Điều đáng quan tâm là cuộc chạy đua này không ảnh hưởng quá nhiều tới giá thành thiết bị. Người dùng có thể sở hữu những chiếc smartphone với pin dung lượng lớn và sạc nhanh mà không cần phải trả thêm quá nhiều chi phí.

Hiện tại, người dùng có thể tham khảo các mẫu smartphone với pin dung lượng lớn và sạc nhanh từ các thương hiệu uy tín trên thị trường. Với sự cạnh tranh gay gắt giữa các hãng sản xuất, người dùng có thể kỳ vọng vào những chiếc smartphone với pin dung lượng lớn và sạc nhanh hơn nữa trong tương lai.

Thị trường xe điện tại Israel đang trên đà trải qua một cuộc cách mạng với sự ra đời của công nghệ sạc nhanh, giúp giảm thời gian sạc pin xuống chỉ còn 5 phút. Trong tương lai gần, việc sạc xe điện tại Israel sẽ nhanh gấp 3 đến 4 lần so với hiện nay, khi các trạm sạc thế hệ mới với tốc độ sạc lý thuyết lên tới một megawatt hoặc hơn được đưa vào hoạt động.

Với công nghệ này, thời gian sạc gần đầy những bộ pin lớn sẽ được giảm xuống còn khoảng năm phút, tương đương với thời gian đổ xăng cho một xe thông thường tại cây xăng. Hơn nữa, loại sạc này có khả năng phân chia công suất sạc siêu nhanh cho nhiều xe cùng lúc, giúp khắc phục tình trạng giảm hiệu suất sạc khi nhiều xe kết nối cùng một trạm.

Công nghệ sạc siêu nhanh này dự kiến sẽ được triển khai rộng rãi tại Israel vào năm sau, khi các nhà sản xuất như BYD và những hãng khác bắt đầu đưa ra thị trường những mẫu xe tương thích. Tuy nhiên, chi phí đầu tư và lắp đặt các trạm sạc này vẫn còn rất cao, lên đến hàng chục nghìn USD mỗi trạm.

Công nghệ sạc siêu nhanh này sẽ mang lại lợi ích chủ yếu cho phân khúc xe tải và xe logistics, giúp đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang xe điện ở lĩnh vực vận tải hàng hóa. Việc áp dụng rộng rãi công nghệ sạc nhanh sẽ giúp Israel tiến gần hơn đến mục tiêu giảm thiểu tác động môi trường và cải thiện chất lượng không khí.

Một số nhà cung cấp trạm sạc lớn tại Israel đang triển khai thí điểm trạm sạc siêu nhanh, với khả năng sạc đồng thời hai xe tải hoặc xe thương mại. Những trạm sạc tương tự dự kiến sẽ được triển khai thương mại tại Israel vào quý IV/2025.

Hãng Tesla cũng đang tiến hành đánh giá khả năng triển khai thế hệ trạm Supercharger V4 mới tại Israel, với tốc độ sạc lý thuyết lên đến 500 kilowatt. Nếu được triển khai, điều này sẽ giúp nâng cao hiệu suất sạc và mang lại trải nghiệm tốt hơn cho người dùng xe điện tại Israel.

Nhìn chung, sự phát triển của công nghệ sạc nhanh tại Israel sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy sự phổ biến của xe điện và giảm thiểu tác động môi trường. Với việc triển khai rộng rãi công nghệ sạc siêu nhanh, Israel có thể trở thành một trong những quốc gia đi đầu trong lĩnh vực xe điện.

Công ty Blink Charging Co. (NASDAQ:BLNK) mới đây đã thông báo về kế hoạch lắp đặt mười trạm sạc nhanh DC kép 180 kW tại Trung tâm Imperial ở Quận Imperial, California. Đây là một phần trong nỗ lực nhằm mở rộng cơ sở hạ tầng sạc điện của công ty dọc theo Quốc lộ 111 gần biên giới Mỹ-Mexico, tạo ra 20 cổng sạc mới.

Vị trí đặt trạm sạc này được coi là chiến lược, kết nối giao thông bắc-nam giữa các thành phố như Mexicali, El Centro, Brawley và Thung lũng Coachella, cũng như cung cấp lối vào hành lang Interstate 8. Theo ông Mike Battaglia, Chủ tịch và CEO của Blink Charging, tuyến đường SR-111 là giao thông quan trọng cho khu vực, kết nối các cộng đồng địa phương, giao thông biên giới quốc tế và các hành lang thương mại đang phát triển trong toàn Thung lũng Imperial.

Các trạm sạc sẽ được đặt tại Trung tâm Imperial, gần các điểm đến bán lẻ như Trung tâm Giá Heber Mart, Trung tâm Sự kiện Prestige, cửa hàng tiện lợi và trạm xăng, nhằm phục vụ người đi làm, du khách và tài xế thương mại. Ông Mike Nahass, Thành viên Quản lý của Imperial Center LLC, cho biết vị trí này là nơi giao thông địa phương, khu vực và quốc tế hội tụ, và việc bổ sung trạm sạc nhanh EV tại đây đáp ứng nhu cầu thực tế cho người đi lại giữa Mexico, Thung lũng Imperial và xa hơn nữa.

Việc lắp đặt này nhắm nâng cao khả năng tiếp cận sạc điện trong một khu vực có lưu lượng đi lại cao, kết nối giao thông qua biên giới với các điểm đến ở Nam California. Blink Charging tiếp tục mở rộng cơ sở hạ tầng của mình bất chấp điều kiện thị trường đầy thách thức. Công ty duy trì vị thế thanh khoản mạnh với tỷ lệ thanh toán hiện tại là 2,15 và nắm giữ nhiều tiền mặt hơn nợ trong bảng cân đối kế toán, tiềm năng hỗ trợ cho các sáng kiến mở rộng của họ.

Trong thời gian gần đây, Blink Charging đã công bố một số phát triển chiến lược, bao gồm hợp tác với dfYOUNG để cung cấp giải pháp sạc xe điện tại nhà cho các đội ngũ bán hàng doanh nghiệp trên toàn quốc. Công ty cũng giới thiệu khái niệm EV Totem phối hợp với Universal Media, kết hợp sạc xe điện với màn hình quảng cáo kỹ thuật số. Ngoài ra, Blink đã mở rộng hợp tác với Group Bernaerts để tăng cường cơ sở hạ tầng sạc điện trên các bất động sản ở Antwerp và Mechelen, Bỉ, với kế hoạch tăng gấp đôi 88 trạm sạc hiện tại vào cuối năm 2025.

OPPO vừa giới thiệu bộ đôi smartphone tầm trung mới của họ, bao gồm OPPO K13 Turbo và K13 Turbo Pro. Những chiếc điện thoại chuyên game này sở hữu nhiều tính năng ấn tượng như màn hình OLED 120Hz, quạt tản nhiệt tích hợp và đèn RGB bắt mắt. Cả hai điện thoại đều có thông số kỹ thuật mạnh mẽ, hệ thống tản nhiệt chất lượng và mức giá phải chăng.

Về thiết kế, OPPO K13 Turbo và K13 Turbo Pro có kiểu dáng khá giống nhau. Cả hai đều sở hữu màn hình phẳng OLED LTPS 6,8 inch lớn với độ phân giải 1,5K (2.800 x 1.280 pixel). Màn hình của điện thoại này có tần số quét 120Hz mượt mà và tốc độ lấy cảm ứng 240Hz. Màn hình được bảo vệ bởi kính cường lực OPPO Crystal Shield Glass, giúp tăng cường độ bền và bảo vệ thiết bị.

Về cấu hình, OPPO K13 Turbo tiêu chuẩn sử dụng chipset Dimensity 8.450 của MediaTek, bộ nhớ UFS 3.1, Wi-Fi 6. Trong khi đó, phiên bản Pro sở hữu bộ vi xử lý Snapdragon 8s Gen 4 mạnh mẽ, bộ nhớ trong UFS 4.0 và kết nối Wi-Fi 7, mang lại khả năng kết nối mạng tốt hơn.

Cả hai điện thoại đều hỗ trợ sạc nhanh 80W. Tuy nhiên, phiên bản Pro được bổ sung thêm tính năng Quick Charge (QC) bên cạnh các giao thức UFCS, PPS và PD tiêu chuẩn. Hệ thống camera của điện thoại này cũng hỗ trợ công nghệ chống rung quang học (OIS), đi kèm khả năng quay time-lapse 4K và quạt tản nhiệt tích hợp được trang bị đèn RGB.

Một điểm nổi bật khác của bộ đôi điện thoại này là pin dung lượng lớn 7.000mAh, hỗ trợ sạc nhanh 80W. Theo nhà sản xuất, điện thoại có thể sạc đầy 100% chỉ trong 54 phút. Các tính năng khác bao gồm khung viền nhựa, mặt lưng kính, hỗ trợ kháng nước, chống bụi chuẩn IPX9, IPX8 và IPX6, động cơ tuyến tính trục X, loa kép, Bluetooth 5.4, NFC, cảm biến hồng ngoại và giao diện người dùng ColorOS 15 dựa trên Android 15.

Về khả năng nhiếp ảnh, cả OPPO K13 Turbo và K13 Turbo Pro đều có camera trước Sony IMX480 16 megapixel và hệ thống camera kép phía sau. Hệ thống camera này bao gồm cảm biến chính OmniVision OV50D40 50 megapixel với OIS và cảm biến độ sâu 2 megapixel.

Về giá bán, các điện thoại mới của OPPO có giá như sau:

– OPPO K13 Turbo:
– 12GB + 256GB: 1.799 Nhân dân tệ (khoảng 6,56 triệu đồng)
– 16GB + 256GB: 1.999 Nhân dân tệ (khoảng 7,28 triệu đồng)
– 12GB + 512GB: 2.299 Nhân dân tệ (khoảng 8,38 triệu đồng)

– OPPO K13 Turbo Pro:
– 12GB + 256GB: 1.999 Nhân dân tệ (khoảng 7,28 triệu đồng)
– 16GB + 256GB: 2.199 Nhân dân tệ (khoảng 8,01 triệu đồng)
– 12GB + 512GB: 2.399 Nhân dân tệ (khoảng 8,74 triệu đồng)
– 16GB + 512GB: 2.699 Nhân dân tệ (khoảng 9,84 triệu đồng)