Mới đây, lực lượng chức năng tại tỉnh Phú Thọ đã bắt giữ một ổ nhóm lừa đảo bảo kê trên mạng xã hội. Nhóm này đã tạo ra các trang Facebook và in ấn logo, decan về giao thông nhằm gây nhũng nhiễu, sai lệch nhận thức về việc thực thi nhiệm vụ của cảnh sát giao thông. Từ đó, họ tung tin, bịa chuyện có thể dàn xếp, bao luật cho các phương tiện vi phạm giao thông để thu tiền bảo kê.

Theo kết quả điều tra, mức thu tiền bảo kê của nhóm này là 300.000 đồng/ngày và 3 triệu đồng/tháng cho mỗi phương tiện. Quá trình điều tra, lực lượng chức năng đã phát hiện nhiều vật chứng có liên quan, bao gồm hàng chục miếng dán logo, decan có giao diện trùng khớp với hình ảnh đăng trên fanpage. Cảnh sát giao thông cũng phát hiện nhiều phương tiện có dán cùng 1 kiểu logo, có dấu hiệu chở quá tải trọng hay chạy quá tốc độ cho phép.

Một tài xế xe đầu kéo đã khai nhận đã chi hơn chục triệu đồng cho ổ nhóm vừa bị bắt giữ. Kết quả điều tra bước đầu cho thấy, chỉ trong hơn nửa năm hoạt động, thông qua mạng xã hội, ổ nhóm lừa đảo bảo kê đã tiếp cận với các tài xế để phát tán logo, lừa tiền bảo kê. Số tiền chiếm đoạt gần 200 triệu đồng.

Thiếu tá Nguyễn Đức Phú (Phó Đội trưởng Đội 2, Phòng Cảnh sát hình sự, Công an tỉnh Phú Thọ) cho biết, sập bẫy chiêu trò lừa đảo của ổ nhóm này, các bị hại là các chủ phương tiện nghĩ rằng có sự bảo kê của lực lượng công an, từ đó đưa phương tiện không đủ điều kiện tham gia giao thông có thể dẫn đến các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.

Thời gian gần đây, công an các địa phương đã tiến hành xác minh, xử lý nhiều đối tượng có hành vi lập ra các Hội nhóm giao thông để trục lợi. Tại tỉnh Thanh Hóa, một thanh niên đã bị xử phạt hành chính 5 triệu đồng về hành vi tạo lập nhóm giao thông, nhưng mục đích là để câu like, bán hàng trực tuyến với hơn 17.000 thành viên tham gia. Còn tại TP Hồ Chí Minh, cơ quan công an cũng đã bắt giữ Lê Chí Thành để điều tra về hành vi chống người thi hành công vụ. Đối tượng này đã nhiều lần tạo cớ khiêu khích, xuyên tạc, phát tán các thông tin sai sự thật về hoạt động công vụ lên mạng xã hội nhằm mục đích thu hút người theo dõi để trục lợi cá nhân.

Dưới góc độ pháp lý, hành vi lập các hội nhóm giao thông trên mạng xã hội nhằm mục đích trục lợi, gây ảnh hưởng tới lực lượng thực thi công vụ là hành vi phạm pháp. Người thực hiện hành vi này sẽ bị coi là vi phạm Luật An ninh mạng, sẽ bị xử lý hình sự với mức phạt cao nhất lên đến 15 năm tù nếu gây hậu quả nghiêm trọng. Trường hợp chưa gây hậu quả nghiêm trọng cũng sẽ bị xử phạt vi phạm hành chính.

Luật sư Đặng Văn Cường (Văn phòng Luật sư Chính Pháp, TP Hà Nội) cho biết, với hành vi thu thập, xử lý, sử dụng thông tin của tổ chức, cá nhân khác mà không được sự đồng ý hoặc sử dụng vào mục đích sai quy định pháp luật thì sẽ bị phạt từ 10 – 20 triệu đồng đối với tổ chức, phạt từ 5 -10 triệu đồng với cá nhân theo quy định tại Điều 102 của Nghị định 15 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực bưu chính viễn thông tần số vô tuyến điện.

Để ngăn chặn tận gốc các hội nhóm giao thông trên mạng xã hội nhằm mục đích trục lợi, mỗi tài xế, đặc biệt là các tài xế xe khách, xe tải cỡ lớn cũng cần nâng cao ý thức chấp hành Luật Giao thông, kiểm tra kỹ chất lượng phương tiện trước khi di chuyển để tránh bị xử phạt các lỗi vi phạm khi lưu thông trên đường.

Trong những năm gần đây, xu hướng chăm sóc sức khỏe đã trở thành một phần không thể thiếu trong lối sống của nhiều người, đặc biệt là trong nhóm khách hàng trung lưu và cao cấp. Bất động sản nghỉ dưỡng tích hợp các yếu tố trị liệu như tắm khoáng nóng, onsen hay xông hơi đang ngày càng thu hút sự quan tâm của nhiều người. Một trong những dự án điển hình là Tokyu Retreat tại Phú Thọ, một khu nghỉ dưỡng tích hợp độc đáo tọa lạc trên mạch khoáng Radon Thanh Thủy, nguồn khoáng nóng tự nhiên quý giá tại miền Bắc.

Tokyu Retreat nổi bật với việc dẫn trực tiếp khoáng nóng vào từng căn biệt thự, giữ nguyên nhiệt độ tự nhiên từ 37 đến 54 độ C. Loại khoáng này chứa các vi chất có lợi cho hệ tuần hoàn, xương khớp và tâm lý, mang lại trải nghiệm chăm sóc sức khỏe toàn diện cho khách hàng. Mỗi căn biệt thự trong dự án được thiết kế tích hợp các tiện ích chăm sóc sức khỏe hiện đại như bể bơi khoáng nóng bốn mùa, bể ngâm Onsen, phòng xông khô và xông ướt. Chủ sở hữu có thể tận hưởng tại chỗ các dịch vụ thường chỉ có ở spa chuyên nghiệp hoặc khu nghỉ dưỡng cao cấp, giúp nâng cao chất lượng cuộc sống và trải nghiệm nghỉ dưỡng.

Bên cạnh yếu tố nghỉ dưỡng, khả năng khai thác cho thuê cũng là một lý do quan trọng khiến mô hình biệt thự khoáng nóng thu hút giới đầu tư. Với vị trí cách Hà Nội khoảng một giờ lái xe, khu vực Thanh Thủy đã trở thành điểm đến quen thuộc của nhiều gia đình thủ đô vào dịp cuối tuần. Nhu cầu sử dụng khoáng nóng không còn giới hạn ở các chuyến nghỉ dưỡng dài ngày, mà đã trở thành thói quen chăm sóc sức khỏe định kỳ của nhiều người. Hình thức nghỉ ngắn ngày hoặc theo tuần tại các dự án như Tokyu Retreat có thể duy trì tỷ lệ lấp đầy ổn định hơn, góp phần tạo dòng tiền đều đặn và giảm rủi ro vận hành cho nhà đầu tư cá nhân.

Việc hợp tác vận hành cùng Wyndham Hotels & Resorts cũng là một yếu tố quan trọng nâng cao khả năng khai thác và chuẩn hóa dịch vụ lưu trú tại dự án. Tokyu Retreat tọa lạc tại vị trí trung tâm quần thể Lynn Times Thanh Thủy, thuộc xã Thanh Thủy, tỉnh Phú Thọ, với quy mô 9,6 ha, gồm 206 căn biệt thự và shoptel. Dự án mang lại không gian nghỉ dưỡng kết hợp chăm sóc sức khỏe theo phong cách Nhật Bản, đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng.

Đại diện đơn vị phát triển dự án, MSH Group, cho biết trong 3-5 năm tới, bất động sản nghỉ dưỡng tích hợp chăm sóc sức khỏe sẽ là một trong những phân khúc tăng trưởng nhanh trên toàn cầu. Tại Việt Nam, xu hướng này được thúc đẩy bởi sự gia tăng tầng lớp trung lưu và nhu cầu nâng cao chất lượng sống. Điều này cho thấy tiềm năng phát triển mạnh mẽ của phân khúc này trong tương lai.

Trung tâm Y tế Khu vực Yên Lạc, tỉnh Phú Thọ, đang hoàn tất những bước chuẩn bị cuối cùng để khánh thành và đưa vào hoạt động sau một quá trình xây dựng và nâng cấp kéo dài. Dự án này được xem là một trong những công trình trọng điểm của tỉnh Phú Thọ, với tổng mức đầu tư lên đến hơn 313 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách cấp tỉnh.

Công trình được xây dựng trên khu đất hiện có của trung tâm, với quy mô 250 giường bệnh, bao gồm các hạng mục như nhà khám bệnh đa khoa và kỹ thuật nghiệp vụ, nhà điều trị nội trú, nhà khoa truyền nhiễm, nhà khoa kiểm soát nhiễm khuẩn và các hạng mục phụ trợ khác. Dự án do Ban Quản lý dự án Khu vực Vĩnh Phúc làm chủ đầu tư, được thi công bởi liên danh 7 nhà thầu. Mặc dù quá trình thi công đã gặp một số khó khăn do mặt bằng thi công không đồng bộ, nhưng với sự chỉ đạo sát sao của Ban Quản lý dự án và sự phối hợp của các bên liên quan, dự án đã hoàn thành đảm bảo tiến độ đề ra.

Trung tâm Y tế Khu vực Yên Lạc đã nỗ lực đổi mới quy trình, cải cách thủ tục hành chính, ứng dụng công nghệ thông tin trong công tác quản lý, khám, chữa bệnh. Trong 6 tháng đầu năm 2025, trung tâm đã khám, chữa bệnh cho gần 52.000 lượt bệnh nhân, với công suất sử dụng giường bệnh bình quân đạt 130,4%. Đây là những con số ấn tượng, cho thấy sự nỗ lực không ngừng của đội ngũ y bác sĩ và nhân viên tại trung tâm.

Sau khi hoàn thành, Trung tâm Y tế Khu vực Yên Lạc sẽ có điều kiện thuận lợi để triển khai hiệu quả nhiều kỹ thuật y khoa tiên tiến, giúp người dân trên địa bàn và các khu vực lân cận được tiếp cận với điều kiện chăm sóc y tế chất lượng hơn. Việc nâng cấp và mở rộng trung tâm này không chỉ đáp ứng nhu cầu khám, chữa bệnh ngày càng tăng của người dân mà còn góp phần giảm tải cho các bệnh viện lớn tại các thành phố.

Ban Quản lý dự án khu vực Vĩnh Phúc đang khẩn trương hoàn thiện thủ tục nghiệm thu và sẽ bàn giao dự án cho Trung tâm Y tế khu vực Yên Lạc trong tháng 7, phấn đấu đưa vào sử dụng để phục vụ công tác khám chữa bệnh cho nhân dân trong tháng 8. Sự kiện này sẽ là một mốc quan trọng trong quá trình phát triển của trung tâm, đồng thời thể hiện sự quan tâm và đầu tư của chính quyền địa phương đối với lĩnh vực y tế.

Việc đưa Trung tâm Y tế Khu vực Yên Lạc vào hoạt động sẽ thiết thực chào mừng 80 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9. Đây cũng là món quà ý nghĩa dành cho người dân trên địa bàn tỉnh Phú Thọ, đặc biệt là những người đang chờ đợi sự cải thiện trong dịch vụ y tế.

Thông tin từ báo Quân khu 2

Ngày 1/8, đồng chí Đặng Xuân Phong – Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Phú Thọ đã có buổi làm việc với Sở Y tế để nghe báo cáo về tình hình thực hiện nhiệm vụ chính trị của Sở và đề xuất chiến lược phát triển ngành Y tế đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

Hiện nay, ngành Y tế Phú Thọ được tổ chức với hệ thống đa tầng, bao gồm các bệnh viện đa khoa, chuyên khoa, trung tâm y tế khu vực, trạm y tế và cơ sở giáo dục y khoa. Toàn tỉnh có gần 17.704 cán bộ y tế, hơn 30 trung tâm y tế khu vực với tổng công suất hơn 8.300 giường bệnh, cùng hàng trăm trạm y tế cấp xã. Về năng lực chuyên môn, một số bệnh viện tuyến tỉnh đã được xếp vào nhóm chuyên sâu, tuy nhiên các bệnh viện khác chủ yếu hoạt động ở cấp cơ bản. Công tác bảo vệ sức khỏe Nhân dân đã đạt được những chỉ số tích cực, tỷ lệ tham gia bảo hiểm y tế (BHYT) toàn dân đạt cao. Hệ thống y tế đã triển khai bệnh án điện tử tại 72,2% cơ sở khám chữa bệnh công lập và phấn đấu hoàn thành 100% vào tháng 9/2025.

Tuy nhiên, ngành vẫn đối mặt nhiều khó khăn, tỷ lệ bác sĩ/vạn dân mới đạt 13,42, một số chỉ tiêu như tỷ lệ suy dinh dưỡng thể thấp còi ở trẻ dưới 5 tuổi vẫn cao hơn bình quân cả nước. Về định hướng phát triển, ngành Y tế tỉnh Phú Thọ xác định đến năm 2030 sẽ đạt trên 50 giường bệnh và 16 bác sĩ trên mỗi vạn dân; tỷ lệ người dân tham gia BHYT vượt 95%. Tầm nhìn đến 2045 là xây dựng hệ thống y tế đồng bộ, hiện đại, chủ động phòng bệnh từ sớm và phát triển các chuyên ngành kỹ thuật cao theo hướng hội nhập quốc tế.

Để hiện thực hóa các mục tiêu trên, ngành đề xuất 6 nhóm nhiệm vụ giải pháp trọng tâm, bao gồm kiện toàn tổ chức, tuyên truyền nâng cao ý thức người dân, tăng cường đầu tư nâng cấp cơ sở y tế tuyến tỉnh, đẩy mạnh xã hội hóa – thu hút doanh nghiệp dược – thiết bị y tế, phát triển y học cổ truyền gắn với vùng dược liệu và thúc đẩy chuyển đổi số toàn diện. Về chính sách, Sở Y tế kiến nghị HĐND và UBND tỉnh ban hành các nghị quyết liên quan đến chế độ thu hút – đào tạo nhân lực, hỗ trợ thực hiện các tiêu chí quốc gia về y tế xã, phát triển bảo hiểm y tế toàn dân, nâng tỷ lệ chi ngân sách cho y tế lên tối thiểu 7%. Tổng nhu cầu vốn đầu tư công cho ngành y tế giai đoạn 2026–2030 dự kiến là gần 25.200 tỷ đồng.

Tại buổi làm việc, các đồng chí Thường trực Tỉnh ủy đã thảo luận làm rõ thêm về một số kiến nghị của ngành Y tế về cơ chế, chính sách hỗ trợ từ nguồn ngân sách của tỉnh, việc đầu tư mở rộng, nâng cấp, cơ sở vật chất, trang thiết bị, huy động nguồn lực xã hội hóa trong lĩnh vực y tế, việc tuyển dụng cán bộ, nhân viên y tế.

Kết luận buổi làm việc, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy Đặng Xuân Phong ghi nhận, đánh giá cao và biểu dương những kết quả, nỗ lực của ngành Y tế đạt được trong thời gian qua. Đồng chí nhấn mạnh, ngành Y tế cần đoàn kết, thống nhất, đổi mới đồng bộ, toàn diện, mang tính đột phá, đặt ra các mục tiêu để phấn đấu, phải bắt đầu từ đổi mới tư duy, nhìn nhận rộng, tư duy phải sâu, có tầm nhìn chiến lược, kế hoạch hành động cụ thể.

Đọc thêm thông tin tại: https://dantri.com.vn/

Vào tối ngày 1/8, ông Hoàng Lê Huy, Chủ tịch UBND xã Gia Hội, đã xác nhận với PV VietNamNet về vụ sập bể cá nghiêm trọng xảy ra vào sáng cùng ngày, khiến 2 người tử vong.

Vụ việc đáng tiếc đã xảy ra vào khoảng 10h30 sáng ngày 1/8, khi bể chứa nước để nuôi cá của anh Hồ Đình Doanh, 39 tuổi, trú tại khu 4, xã Văn Lang, tỉnh Phú Thọ, bất ngờ bị vỡ. Bể có dung tích khoảng 12m3. Tại thời điểm xảy ra vụ việc, có 4 người dân địa phương, gồm 3 mẹ con chị Vàng Thị Say, 33 tuổi, cùng 2 con là cháu Cứ Mạnh H., 7 tuổi, Cứ Thị Ngọc P., 3 tuổi, và cháu Cứ Thị Thu T., 3 tuổi, đang đi chăn trâu và đứng tránh nắng tại khu vực này.

Khi bể nước bị vỡ, kéo theo 4 bức tường xung quanh đổ sập, chị Vàng Thị Say và cháu Cứ Thị Thu T. đã tử vong tại chỗ. Hai cháu H. và P. bị thương nặng và được người dân đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa số 3.

Ngay sau khi vụ việc xảy ra, lực lượng chức năng của xã Gia Hội đã có mặt tại hiện trường để bảo vệ và giữ vững an ninh trật tự trong khu vực. Đồng thời, họ cũng tổ chức thăm hỏi và động viên gia đình có người bị thiệt mạng và bị thương.

Hiện trường vụ việc đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra và làm rõ nguyên nhân cụ thể của vụ sập bể cá nghiêm trọng này. VietNamNet sẽ tiếp tục cập nhật thông tin về vụ việc này trong thời gian tới.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào trưa ngày 19/7 tại tỉnh Phú Thọ, khi một xe ô tô chở 5 người, trong đó có 2 người lớn và 3 trẻ nhỏ, bất ngờ lao xuống vực sâu tại đoạn dốc thuộc xã Tam Đảo. Rất may là tất cả các nạn nhân đều được cứu hộ an toàn.

Vụ việc xảy ra vào khoảng 12h30 cùng ngày, tại km19 trên tuyến đường đèo qua địa bàn xã Tam Đảo. Xe ô tô KIA Cerato, biển kiểm soát 20A-70.xxx, do anh H, 40 tuổi, trú tại phường Phan Đình Phùng, tỉnh Thái Nguyên điều khiển, đang đổ đèo thì mất lái, húc văng lan can phòng hộ và lao xuống vực sâu.

Lực lượng chức năng địa phương đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường triển khai công tác cứu hộ, cứu nạn. Đội Chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ Tam Đảo đã điều động một xe cứu nạn cùng 10 cán bộ, chiến sĩ, phối hợp với Công ty Cứu hộ Tây Bắc tổ chức đưa phương tiện gặp nạn lên vị trí an toàn và bàn giao hiện trường cho Công an xã Tam Đảo xử lý.

Sau khi được cứu hộ, các nạn nhân đã được đưa đến cơ sở y tế gần nhất để kiểm tra và điều trị. May mắn là không có thiệt hại về người trong vụ tai nạn này. Hiện trường vụ việc đã được lực lượng chức năng khép kín để điều tra nguyên nhân cụ thể của vụ tai nạn.

Công an xã Tam Đảo đang phối hợp với các cơ quan chức năng để điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn và xử lý theo quy định của pháp luật. Người dân cần tuân thủ các quy tắc giao thông và điều khiển phương tiện một cách an toàn để tránh những tai nạn đáng tiếc.

Với vị trí địa lý chiến lược, hệ thống hạ tầng giao thông ngày càng hoàn thiện và nguồn nhân lực chất lượng cao, tỉnh Phú Thọ đang trở thành điểm đến hấp dẫn hàng đầu của các doanh nghiệp Nhật Bản trong quá trình tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu. Đây là bước tiến quan trọng đưa Phú Thọ trở thành một ‘cực tăng trưởng mới’ của vùng kinh tế phía Bắc.

Một trong những minh chứng tiêu biểu cho niềm tin của doanh nghiệp Nhật Bản vào môi trường đầu tư tại Việt Nam là Công ty Honda Việt Nam (HVN). Cuối tháng 6/2025, HVN đã xuất xưởng chiếc xe máy thứ 40 triệu, đánh dấu cột mốc quan trọng trong gần 30 năm hoạt động. Hiện, Honda Việt Nam đã mở rộng lên ba nhà máy hiện đại, đạt năng lực sản xuất 2,75 triệu xe/năm. Riêng trong năm tài chính 2025, HVN đã sản xuất 2,3 triệu xe, tăng 10% so với cùng kỳ. Ngoài thị trường nội địa, Honda Việt Nam cũng đẩy mạnh xuất khẩu sản phẩm ‘Made in Vietnam’ đến hơn 23 quốc gia và vùng lãnh thổ.

Đặc biệt, tỷ lệ nội địa hóa của HVN đã đạt 96% (tính đến tháng 5/2025), với mạng lưới gần 800 HEAD và 175 nhà cung cấp trong nước. HVN không chỉ đóng vai trò đầu tàu trong sản xuất mà còn tiên phong trong ứng dụng công nghệ mới, đảm bảo tiêu chuẩn an toàn, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường. Song song với hoạt động sản xuất, HVN cũng tích cực thực hiện trách nhiệm xã hội, như vận hành hệ thống điện mặt trời áp mái tại hai nhà máy Vĩnh Phúc (nay là Phú Thọ) và Hà Nam (nay là Ninh Bình) với tổng công suất 8MWp, giúp giảm thiểu CO2 phát thải ra môi trường.

Mới đây, trong buổi làm việc với bà Sayaka Hattori, Tổng Giám đốc Công ty Honda Việt Nam, Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Trần Duy Đông nhấn mạnh: ‘Các doanh nghiệp đến đầu tư tại Phú Thọ chính là những công dân của tỉnh; sự thành công của doanh nghiệp cũng chính là thành công của địa phương.’ Chủ tịch UBND tỉnh khẳng định, tỉnh Phú Thọ luôn đồng hành cùng cộng đồng doanh nghiệp, sẵn sàng lắng nghe, chia sẻ, kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình đầu tư và hoạt động sản xuất – kinh doanh, trong đó có Công ty Honda Việt Nam.

Xác định Nhật Bản là nhà đầu tư chiến lược, tỉnh Phú Thọ đã thiết lập nhiều cơ chế phối hợp hiệu quả, như: Thành lập tổ công tác hỗ trợ Công ty Honda Việt Nam thực hiện các giải pháp giảm phát thải, tăng cường trao đổi chính sách đầu tư, đồng hành cùng doanh nghiệp trong tháo gỡ khó khăn, xúc tiến các dự án mới với đối tác Nhật như Tập đoàn Sojitz, các nhà cung cấp trong chuỗi của Canon, Yamaha…Để thu hút mạnh mẽ các doanh nghiệp Nhật Bản, tỉnh Phú Thọ đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp đột phá nhằm cải thiện môi trường đầu tư – kinh doanh.

Tỉnh đã thành lập Tổ công tác đặc biệt, đường dây nóng và Trung tâm xúc tiến đầu tư – hỗ trợ doanh nghiệp để hỗ trợ nhà đầu tư kịp thời, hiệu quả. Tổ chức mô hình ‘Cà phê doanh nhân’ để đối thoại định kỳ, chủ động nắm bắt và tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp. Đẩy mạnh cải cách hành chính, cung cấp dịch vụ công trực tuyến với tỷ lệ đạt 85,6%, thủ tục hành chính được giải quyết đúng hạn đạt trên 99% mỗi năm.

Hiện nay, tỉnh Phú Thọ đang thu hút mạnh mẽ các doanh nghiệp Nhật Bản trong các lĩnh vực có giá trị gia tăng cao như: Linh kiện điện tử, cơ khí chính xác, công nghiệp hỗ trợ, chế biến thực phẩm công nghệ cao. Các khu công nghiệp hiện đại như KCN Trung Hà, Phù Ninh, Tam Nông, Thăng Long Vĩnh Phúc, Bá Thiện II… được quy hoạch bài bản, hạ tầng đồng bộ, đang mở ra dư địa lớn cho nhà đầu tư quốc tế.

Với những nỗ lực toàn diện, nhất quán, Phú Thọ đã và đang từng bước khẳng định niềm tin của các tập đoàn Nhật Bản. Sự có mặt ngày càng nhiều của doanh nghiệp đến từ quốc gia mặt trời mọc chính là minh chứng cho một môi trường đầu tư ổn định, minh bạch, cạnh tranh. Phú Thọ điểm đến mới cho làn sóng FDI thế hệ mới sẵn sàng chào đón những ‘người bạn Nhật Bản’ đến hợp tác, phát triển và cùng nhau kiến tạo tương lai.

Một đoạn đường dài khoảng 350m tại phường Thanh Miếu, tỉnh Phú Thọ, đang gây chú ý của cộng đồng do việc gắn dày đặc gờ giảm tốc, khiến nhiều tài xế và người dân cảm thấy khó hiểu và bức xúc.

Đoạn đường này nằm trên đường Hai Bà Trưng, Việt Trì, Phú Thọ, và có mật độ giao thông không quá đông đúc. Tuy nhiên, trên đoạn đường này có tới 17 cụm gờ giảm tốc, được bố trí với mật độ rất sát nhau. Điều đáng nói, đoạn đường này có mặt cắt rộng, mặt đường thảm nhựa bằng phẳng, thông thoáng. Một bên là khu vực cảnh quan hồ Công viên Văn Lang, bên còn lại là các hộ kinh doanh nhỏ lẻ; phía sau là khu đô thị Đồng Mạ với nhiều căn biệt thự.

Người dân và tài xế cho rằng việc lắp đặt gờ giảm tốc dày đặc như hiện nay là không cần thiết và gây lãng phí ngân sách. Họ cũng cho biết rằng việc di chuyển qua đoạn đường này thật sự là một nỗi ám ảnh, vì các gờ giảm tốc được đặt quá gần nhau, khiến cho việc di chuyển của xe và người dân trở nên khó khăn và nguy hiểm.

Anh Cao Quang Huy, một tài xế taxi thường xuyên di chuyển qua khu vực này, chia sẻ rằng anh chưa bao giờ thấy đoạn đường nào có nhiều gờ giảm tốc đến thế. Anh cho rằng chỉ cần lắp 2-3 cụm gờ giảm tốc ở các vị trí hợp lý là đủ. “Tôi thường xuyên đi qua đoạn đường này và thấy rằng việc lắp đặt gờ giảm tốc dày đặc như hiện nay là không cần thiết. Nó gây ra nhiều khó khăn và nguy hiểm cho người dân và tài xế,” anh Huy nói.

Chung quan điểm, anh Việt, chủ một cửa hàng ven đường, cho biết rằng việc lắp đặt gờ giảm tốc dày đặc như hiện nay gây ra nhiều tiếng ồn và ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân. Anh cũng cho rằng cơ quan chức năng cần khảo sát đầy đủ các yếu tố như mật độ phương tiện, vị trí giao cắt, mức độ nguy hiểm… trước khi lắp đặt gờ giảm tốc. “Tôi hy vọng rằng cơ quan chức năng sẽ xem xét và điều chỉnh việc lắp đặt gờ giảm tốc để đảm bảo an toàn và thuận tiện cho người dân,” anh Việt nói.

Trước phản ánh của người dân, một lãnh đạo UBND phường Thanh Miếu đã xác nhận tình trạng gắn nhiều gờ giảm tốc tại đoạn đường nói trên và cho biết sẽ chỉ đạo bộ phận chuyên môn kiểm tra, xác minh thực tế, từ đó có phương án xử lý phù hợp. “Chúng tôi sẽ xem xét và điều chỉnh việc lắp đặt gờ giảm tốc để đảm bảo an toàn và thuận tiện cho người dân,” lãnh đạo này nói.

Tình trạng gắn nhiều gờ giảm tốc tại đoạn đường này đang gây ra nhiều bức xúc trong cộng đồng. Người dân và tài xế hy vọng rằng cơ quan chức năng sẽ xem xét và điều chỉnh việc lắp đặt gờ giảm tốc để đảm bảo an toàn và thuận tiện cho người dân. Xem thêm thông tin về vấn đề này.