Ngày 15-7, đại diện Phòng Cảnh sát Giao thông Công an tỉnh Gia Lai cho biết, hệ thống camera giám sát giao thông đã ghi nhận một trường hợp xe khách vượt quá tốc độ quy định nghiêm trọng.

Xe khách giường nằm của nhà xe Quốc Đạt, đăng ký biển số tại TP Đà Nẵng, đã được ghi nhận chạy với tốc độ 109km/h trên đoạn đường có tốc độ quy định là 60km/h tại Km30 – Km35 thuộc quốc lộ 19, đi qua xã Tây Sơn, tỉnh Gia Lai. Sự việc đã được hệ thống camera giám sát, xử lý phạt nguội ghi lại vào khoảng 0h50 ngày 9-7.

Đáng chú ý, với tốc độ 109km/h, xe khách này đã vượt quá tốc độ quy định tới 49km/h, mức vi phạm kịch khung theo quy định hiện hành (trên 35km/h). Theo đại diện Phòng Cảnh sát Giao thông, sau khi ghi nhận vi phạm, cơ quan chức năng đã phát hành thông báo vi phạm đến địa chỉ đăng ký phương tiện tại TP Đà Nẵng.

Tuy nhiên, tính đến thời điểm hiện tại, phòng chưa ghi nhận tài xế liên quan đến vụ việc đến làm việc và xử lý nộp phạt. Cơ quan chức năng đang tiếp tục theo dõi và áp dụng các biện pháp cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông.

Ngoài trường hợp nêu trên, cơ quan chức năng cũng ghi nhận một xe bán tải đăng ký biển số tỉnh Quảng Nam (cũ) di chuyển với tốc độ 101km/h trên cùng đoạn đường có giới hạn tốc độ 60km/h.

Căn cứ vào Nghị định 168 hiện hành quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông, đối với phương tiện ô tô vượt quá tốc độ trên 35km/h, tài xế phải đối mặt với mức xử phạt vi phạm hành chính từ 12-14 triệu đồng và bị trừ 6 điểm vào giấy phép lái xe.

Ngày 3/8, Công an phường Kon Tum, tỉnh Quảng Ngãi, đã phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Quảng Ngãi triệu tập một nam thanh niên 19 tuổi để làm rõ hành vi bốc đầu xe máy. Thông tin ban đầu cho biết, vào tối ngày 10/7, thanh niên này đã lái xe máy Wave, chở một cô gái phía sau, và thực hiện hành vi bốc đầu xe khoảng 5 giây trên đường Phan Đình Phùng, đoạn gần một siêu thị tại phường Kon Tum cũ.

Hành vi này đã bị người dân ghi hình và phản ánh tới lực lượng chức năng. Đoạn video ghi lại hành vi của nam thanh niên đã lan truyền nhanh chóng trên mạng xã hội, gây ra nhiều phản ứng từ cộng đồng. Nhiều người tỏ ra bất bình và lên án hành vi nguy hiểm này, đồng thời yêu cầu cơ quan chức năng phải có biện pháp xử lý nghiêm.

Trong quá trình làm việc với cơ quan công an, nam thanh niên đã thừa nhận hành vi của mình và cam kết không tái phạm. Cơ quan công an đã tiến hành ghi lời khai và lấy statement của nam thanh niên, đồng thời thông báo cho gia đình về việc anh ta sẽ phải đối mặt với các biện pháp xử lý.

Nam thanh niên có thể phải đối mặt với việc bị phạt hành chính và tịch thu xe máy. Theo quy định tại khoản 11, điều 7, Nghị định 168/2024 của Chính phủ, người lái xe thực hiện hành vi bốc đầu xe sẽ bị tịch thu phương tiện. Nghị định này quy định các hành vi bị nghiêm cấm, bao gồm việc lái xe bằng một bánh với xe hai bánh, lái xe bằng hai bánh với xe ba bánh, hoặc thực hiện các hành vi nguy hiểm khác như buông cả hai tay, dùng chân lái, ngồi về một bên, nằm trên yên xe để lái, hoặc tái phạm việc lạng lách, đánh võng.

Việc xử lý nghiêm các hành vi vi phạm giao thông như thế này là cần thiết để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông và giảm thiểu các vụ tai nạn giao thông. Công an tỉnh Quảng Ngãi đang tiếp tục tăng cường công tác tuyên truyền, giáo dục về an toàn giao thông, đồng thời áp dụng các biện pháp xử lý nghiêm đối với các hành vi vi phạm.

Lực lượng chức năng khuyến cáo người dân, đặc biệt là các bạn trẻ, cần phải ý thức được nguy hiểm của các hành vi như bốc đầu xe, lạng lách, đánh võng… và tự giác chấp hành các quy định về an toàn giao thông. Ngoài ra, cơ quan công an cũng kêu gọi người dân tiếp tục theo dõi và phản ánh các hành vi vi phạm giao thông đến cơ quan chức năng để có biện pháp xử lý.

Công an TP Hà Nội vừa thông báo về việc xử lý vi phạm hành chính đối với bà N.T.M.G., 55 tuổi, cư trú tại phường Hoàn Kiếm, Hà Nội. Bà G. bị lập biên bản vi phạm hành chính vì sử dụng tạm thời lòng đường vào mục đích khác mà không có giấy phép. Sự việc này liên quan đến hành vi tự ý thu tiền trông giữ phương tiện trái phép tại vỉa hè đối diện nhà tang lễ TP Hà Nội, nằm trên phố Phùng Hưng.

Trước đó, trên mạng xã hội lan truyền một clip ghi lại tình huống phản ánh về mâu thuẫn trong việc trông giữ ô tô tại khu vực này. Trong clip, một tài xế ô tô đỗ xe tại khu vực có biển báo “Không thu tiền” nhưng bị một người phụ nữ yêu cầu trả 50.000 đồng phí trông xe. Sau khi tiến hành xác minh, cơ quan công an đã mời bà G. về trụ sở để làm rõ vụ việc.

Tại cơ quan công an, bà G. đã thừa nhận hành vi trông giữ phương tiện trái phép của mình. Theo quy định tại Điều 12 Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ, hành vi của bà G. có thể bị phạt từ 10-15 triệu đồng. Cơ quan chức năng đã yêu cầu bà G. và các hộ gia đình xung quanh cam kết không tái diễn hành vi trông giữ trái phép phương tiện tại khu vực nhà tang lễ TP Hà Nội.

Công an phường Hoàn Kiếm đã vào cuộc và trực tiếp xử lý vi phạm, thể hiện sự quyết tâm trong việc đảm bảo trật tự công cộng và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm pháp luật. Việc bà G. không có giấy phép sử dụng lòng đường mà tự ý thu tiền trông giữ phương tiện trái phép đã gây nên những ảnh hưởng tiêu cực đến秩序 công cộng và cần được xử lý triệt để.

Với việc xử lý này, Công an TP Hà Nội tiếp tục khẳng định cam kết trong việc bảo vệ quyền lợi của người dân và giữ gìn trật tự đô thị. Đồng thời, cơ quan chức năng cũng kêu gọi người dân nâng cao ý thức pháp luật và cùng chung tay xây dựng môi trường sống an toàn, văn minh.

Nghị định 168 vừa được ban hành, quy định về mức phạt đối với các hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Theo đó, các chủ sở hữu xe ô tô sẽ phải đối mặt với mức phạt tiền lên đến 150 triệu đồng khi vi phạm một số lỗi nhất định.

Cụ thể, các hành vi như giao phương tiện hoặc để cho người làm công, người đại diện điều khiển phương tiện hay trực tiếp điều khiển phương tiện mà tổng trọng lượng của xe hoặc tải trọng trục xe vượt quá tải trọng cho phép của đường bộ trên 50%, giao phương tiện hoặc để cho người làm công, người đại diện điều khiển phương tiện hay trực tiếp điều khiển phương tiện chở hàng vượt trọng tải cho phép tham gia giao thông được ghi trong giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe trên 150% sẽ bị phạt tiền từ 65 – 75 triệu đồng với cá nhân, 130 – 150 triệu đồng với tổ chức.

Bên cạnh đó, các hành vi tự ý thay đổi tổng thành khung, tổng thành máy, hệ thống phanh, hệ thống truyền động, hệ thống chuyển động, tự ý cải tạo kết cấu, hình dáng, kích thước của xe không đúng thiết kế của nhà sản xuất hoặc thiết kế trong hồ sơ đã nộp cho cơ quan đăng ký xe hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt, tự ý thay đổi tính năng sử dụng của xe hoặc tự ý đặt thêm cơ cấu nâng hạ thùng xe, nâng hạ container trên xe cũng sẽ bị áp dụng mức phạt tương tự.

Ngoài ra, các tài xế ô tô cũng sẽ phải đối mặt với mức phạt tiền lên đến 70 triệu đồng khi vi phạm một số lỗi như điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100ml máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở, điều khiển xe trên đường mà trong cơ thể có chất ma túy hoặc chất kích thích khác mà pháp luật cấm sử dụng.

Nghị định 168 có hiệu lực thi hành từ 1-1-2025, nhằm tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ và giảm thiểu các vụ tai nạn giao thông. Khi có thắc mắc hoặc cần hỗ trợ, quý vị có thể truy cập vào trang web chính thức của chính phủ https://www.chinhphu.vn/ hoặc liên hệ với cơ quan chức năng có thẩm quyền để được hướng dẫn và xử lý kịp thời.

Ủy ban châu Âu đã chính thức công bố bộ quy tắc thực hành trí tuệ nhân tạo (AI) mới, áp dụng cho các mô hình AI mạnh mẽ. Mục tiêu của bộ quy tắc này là hỗ trợ các nhà cung cấp dịch vụ AI tuân thủ theo Đạo luật AI, dự kiến có hiệu lực từ ngày 2/8. Bộ quy tắc tập trung vào các vấn đề quan trọng như minh bạch, bản quyền, an toàn và bảo mật, nhằm đảm bảo sự phát triển và ứng dụng AI một cách có trách nhiệm.

Những gã khổng lồ công nghệ như Amazon, Google, Microsoft và IBM, cùng các nhà cung cấp AI khác như Open AI, Mistral AI của Pháp và công ty khởi nghiệp Aleph Alpha của Đức đã cam kết tham gia bộ quy tắc này. Sự tham gia của các công ty lớn này cho thấy nỗ lực của họ trong việc tuân thủ và hỗ trợ các quy định về AI tại châu Âu. Tuy nhiên, Meta đã từ chối tham gia vào bộ quy tắc này, với lý do rằng bộ quy tắc có thể hạn chế sự đổi mới và châu Âu đang đi sai hướng về phát triển AI.

Dù từ chối tham gia bộ quy tắc, Meta vẫn phải tuân thủ các nghĩa vụ theo Đạo luật AI. Điều này cho thấy rằng các công ty cung cấp dịch vụ AI tại châu Âu đều phải tuân thủ các quy định, bất kể họ có tham gia bộ quy tắc hay không. Google cũng bày tỏ lo ngại về các quy định AI của châu Âu liên quan đến đổi mới. Ông Kent Walker, Chủ tịch phụ trách các vấn đề toàn cầu của Alphabet, cho biết rằng mặc dù bộ quy tắc cuối cùng đã tiến gần hơn đến việc hỗ trợ các mục tiêu kinh tế và đổi mới của châu Âu, nhưng công ty vẫn lo ngại rằng Đạo luật và bộ quy tắc này có thể làm chậm quá trình phát triển AI ở châu Âu.

Trước đó, Ủy ban châu Âu đã yêu cầu các nhà cung cấp có mô hình GPAI trên thị trường phải ký kết trước ngày 1/8. Từ ngày 2/8, 27 quốc gia thành viên EU sẽ chỉ định các cơ quan giám sát quốc gia để đảm bảo các doanh nghiệp trong nước tuân thủ Đạo luật AI. Mức phạt đối với các trường hợp vi phạm có thể lên tới 15 triệu euro hoặc 3% doanh thu hàng năm của công ty. Điều này cho thấy sự nghiêm túc của châu Âu trong việc quản lý và kiểm soát sự phát triển của AI.

Cuối cùng, việc Ủy ban châu Âu công bố bộ quy tắc thực hành AI và các công ty công nghệ lớn cam kết tham gia cho thấy một bước tiến quan trọng trong việc quản lý AI tại châu Âu. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều thách thức và lo ngại về việc phát triển và ứng dụng AI một cách có trách nhiệm và đổi mới.

Tình trạng lấn chiếm vỉa hè và lòng đường để kinh doanh và đỗ xe trái phép tại khu vực hồ Đống Đa, Hà Nội, đang trở thành vấn đề nhức nhối, gây bức xúc trong cộng đồng và ảnh hưởng nghiêm trọng đến trật tự giao thông cũng như mỹ quan đô thị.

Nhiều khách hàng đến các quán nước, quán bia ven hồ Đống Đa, khi được chủ quán yêu cầu dựng xe trên vỉa hè phố Mai Anh Tuấn, đã bị lực lượng chức năng xử phạt hành chính. Người dân sống quanh hồ cho biết, nhiều cá nhân đã ngang nhiên chiếm dụng vỉa hè, bờ hồ làm nơi đỗ xe và buôn bán, khiến người đi bộ không còn lối đi và làm xấu đi hình ảnh đô thị.

Ông Phan Thành Chuyên, trú tại phường Ô Chợ Dừa, bức xúc cho biết: ‘Việc lấn chiếm vỉa hè để bán hàng đã diễn ra trong nhiều năm. Gần đây, dù thành phố đang chỉnh trang lại khu vực hồ Đống Đa, nhưng nhiều người vẫn xem vỉa hè như của riêng, chiếm dụng một cách phản cảm’.

Theo ông Nguyễn Doãn Thành, Trưởng phòng Kinh tế Hạ tầng Đô thị phường Ô Chợ Dừa, công tác đảm bảo trật tự đô thị đã được xác định là nhiệm vụ trọng tâm ngay từ khi phường vận hành theo mô hình chính quyền đô thị. Phường đã chủ động phối hợp với công an và các lực lượng chức năng tổ chức nhiều đợt ra quân lập lại trật tự trên phố Mai Anh Tuấn và khu vực ven hồ Đống Đa.

Trong một nỗ lực để lập lại trật tự, tối ngày 17/7, lực lượng chức năng đã xử lý 12 trường hợp vi phạm trật tự đô thị và an toàn giao thông với tổng số tiền phạt là 18 triệu đồng tại khu vực phố Mai Anh Tuấn. Trong đó, 6 trường hợp bị xử phạt 15 triệu đồng vì kinh doanh lấn chiếm vỉa hè, và 6 trường hợp còn lại bị phạt 3 triệu đồng do đỗ xe máy trái phép.

Một số người bị xử phạt vì đỗ xe sai quy định cho biết, họ đã được chủ quán hướng dẫn để xe trên vỉa hè và không biết rằng hành động này là vi phạm luật. Chị N.T.H., trú tại phường Đống Đa, người bị xử phạt vì đỗ xe sai quy định, chia sẻ: ‘Sau giờ làm việc, tôi cùng vài đồng nghiệp ghé vào quán nước. Chủ quán bảo cứ để xe đó, không sao đâu. Tôi nghe theo và bị xử phạt’.

Còn chị Nguyễn Thị M. cho biết: ‘Vừa vào quán bia với bạn, tôi hỏi chủ quán để xe đây có được không. Nghe tôi hỏi, chủ quán liền nói: ‘Không sao đâu em, cứ để đó. Có gì quán chịu trách nhiệm, em cứ yên tâm’. Tôi tin lời nên để xe rồi vào quán, vừa ngồi uống được hớp nước thì thấy xe bị đưa đi. Tôi vội chạy ra xin lại xe thì các anh công an yêu cầu xuất trình giấy tờ và lập biên bản xử phạt hành chính vì vi phạm trật tự vỉa hè, lòng đường’.