Paris – Dautuxaydung.com https://dautuxaydung.com Sun, 21 Sep 2025 03:51:09 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/news/2025/08/dautuxaydung.svg Paris – Dautuxaydung.com https://dautuxaydung.com 32 32 Chiếc túi xách đắt nhất thế giới giá 231 tỷ đồng https://dautuxaydung.com/chiec-tui-xach-dat-nhat-the-gioi-gia-231-ty-dong/ Sun, 21 Sep 2025 03:51:07 +0000 https://dautuxaydung.com/chiec-tui-xach-dat-nhat-the-gioi-gia-231-ty-dong/

Một chiếc túi Birkin nguyên bản của Hermès vừa được bán tại một cuộc đấu giá ở Paris với mức giá kỷ lục 7 triệu euro, tương đương 10,1 triệu USD. Người mua qua điện thoại giấu tên đã phải trả số tiền này sau khi trừ phí.

Được biết, doanh nhân người Nhật Shinsuke Sakimoto, CEO của công ty bán lại đồ xa xỉ Valuence Holdings, đã thực hiện cuộc mua bán này. Ông Sakimoto đã chia sẻ về sự kiện này trong một cuộc phỏng vấn, nói rằng đó là món đồ đắt giá nhất ông từng mua. Ông cho biết đã mua chiếc túi Birkin này với mục đích đầu tư dài hạn.

Công ty của ông Sakimoto dự kiến sẽ trưng bày chiếc túi này trước công chúng và không có kế hoạch bán lại nó. Ông Sakimoto hy vọng sẽ tạo ra một mô hình sở hữu mới, nơi các công ty và xã hội cùng chia sẻ và bảo tồn di sản lịch sử thời trang này. Việc này không chỉ thể hiện sự trân trọng đối với một biểu tượng thời trang mà còn khẳng định giá trị lâu dài của nó.

Chiếc túi Birkin này là một trong những hiện vật được thèm muốn nhất của giới thời trang. Nó được thiết kế cho cố diễn viên người Anh Jane Birkin và đã trở thành một mặt hàng xa xỉ chủ lực của Hermès. Cuộc đấu giá này đã thu hút sự chú ý của toàn thế giới và đã tạo ra một kỷ lục mới cho mức giá của một chiếc túi xách.

Quá trình đấu giá diễn ra rất nhanh chóng, chỉ kéo dài 10 phút. Ông Sakimoto đã phải trả mức giá cao để đánh bại các đối thủ khác. Ông cho biết đã mơ thấy mình trúng thầu vào đêm trước buổi đấu giá. Công ty của ông dự kiến sẽ nhận được giá trị quảng cáo lên tới vài tỷ yên trong thập kỷ tới từ cuộc đấu giá này.

Mặc dù mục đích của ông Sakimoto là đầu tư dài hạn, nhưng ông cũng có kế hoạch bảo tồn di sản lịch sử thời trang này. Chiếc túi Birkin này sẽ không được bán lại và sẽ được trưng bày trước công chúng. Công ty của ông cũng sẽ phải trả các khoản phí khác, bao gồm phí vận chuyển và thuế nhập khẩu, ước tính lên tới 2 triệu USD.

Như vậy, thương vụ này không chỉ là một giao dịch thương mại đơn thuần mà còn là một động thái thể hiện cam kết bảo tồn giá trị văn hóa và lịch sử của thời trang. Câu chuyện về chiếc túi Birkin này sẽ tiếp tục được theo dõi và có thể sẽ tạo ra những xu hướng mới trong lĩnh vực đầu tư và bảo tồn di sản thời trang.

]]>
Làm đẹp châu Phi lên ngôi tại sự kiện MakeUp ở Paris https://dautuxaydung.com/lam-dep-chau-phi-len-ngoi-tai-su-kien-makeup-o-paris/ Mon, 15 Sep 2025 01:16:31 +0000 https://dautuxaydung.com/lam-dep-chau-phi-len-ngoi-tai-su-kien-makeup-o-paris/

Trong dịp kỷ niệm 15 năm MakeUp in Paris tại Carrousel du Louvre, một cái tên đã nổi bật trong lễ kỷ niệm sáng tạo, tinh thần kinh doanh và phong phú văn hóa châu Phi: Omolola Faleye, người sáng lập có tầm nhìn xa của The Makeup Fair Series (TMUFS). Sự kiện này không chỉ đánh dấu một cột mốc quan trọng trong lịch trình làm đẹp toàn cầu mà còn là cơ hội để TMUFS, một nền tảng triển lãm thương mại làm đẹp hàng đầu ở Tây Phi, tạo nên lịch sử khi hợp tác với MakeUp in Paris.

Sự hợp tác này đã đưa làm đẹp châu Phi lên một tầm cao mới thông qua một tính năng mang tên ‘Làm đẹp châu Phi: Di sản, Sáng tạo và Quyền lực’. Thông qua sự hợp tác chưa từng có này, Faleye không chỉ thu hút sự chú ý toàn cầu đến các thương hiệu làm đẹp châu Phi mà còn định vị TMUFS như một chất xúc tác cho tầm nhìn, trao quyền và tăng trưởng trong lĩnh vực làm đẹp quốc tế. “Đây không chỉ là sự tham gia”, Faleye chia sẻ. “Mà là về việc định nghĩa lại câu chuyện châu Phi, cung cấp cho các nhà sáng lập của chúng tôi một nền tảng toàn cầu và thay đổi nhận thức. Chúng tôi đã cho thế giới thấy sự phong phú, tài năng và sáng tạo tồn tại trong làm đẹp châu Phi”.

Faleye đã điều phối hai phiên thảo luận có tác động cao trong sự kiện tại Paris. Vào ngày đầu tiên, bà đã tổ chức Hội thảo Beauty Agora về ‘Xây dựng thương hiệu làm đẹp châu Phi’, với sự tham gia của sáu người sáng lập tài năng chia sẻ những hiểu biết và hành trình phát triển thực tế. Tiếp theo vào ngày thứ hai, một Hội nghị Bàn tròn với chủ đề ‘Sự trỗi dậy của các thương hiệu làm đẹp châu Phi: Xu hướng, Thách thức và Ảnh hưởng toàn cầu’ đã được tổ chức, nổi bật với các tiếng nói chủ chốt đang định hình hệ sinh thái làm đẹp châu Phi. Bốn người sáng lập xuất sắc đã tham gia chia sẻ hiểu biết và kinh nghiệm của mình.

Các triển lãm của TMUFS đã gây ấn tượng với khán giả quốc tế thông qua các buổi giới thiệu thương hiệu phong phú, demo sản phẩm và kể chuyện hiệu quả. Đối với nhiều người tham dự, đây là lần đầu tiên họ trải nghiệm chiều sâu và sự đa dạng của làm đẹp châu Phi trực tiếp, và phản ứng của họ là cực kỳ tích cực.

Sau khi trở về từ Paris, Faleye cam kết hơn bao giờ hết. “Đây chỉ là bước đầu tiên. Chúng tôi phải duy trì đà tiến này. Các thương hiệu làm đẹp châu Phi phải tiếp tục xây dựng với mục đích trên các nền tảng toàn cầu thông qua việc kể chuyện và quan hệ đối tác chiến lược. TMUFS sẽ tiếp tục xuất hiện để hỗ trợ hành trình đó”. Tầm nhìn dài hạn của Faleye bao gồm việc mở rộng TMUFS thành một trung tâm toàn châu Phi cho việc nâng cao thương hiệu, sẵn sàng triển lãm toàn cầu và phát triển hệ sinh thái, đảm bảo rằng làm đẹp châu Phi tiếp tục tỏa sáng vượt ra ngoài biên giới.

Phong trào đã bắt đầu. Và TMUFS, dưới sự lãnh đạo mạnh mẽ của Omolola Faleye, đang thắp sáng con đường phía trước cho một tương lai làm đẹp châu Phi đầy hứa hẹn. Sự kiện này không chỉ là một dấu mốc trong lịch trình làm đẹp toàn cầu mà còn thể hiện sự khẳng định của làm đẹp châu Phi trên bản đồ thế giới.

Thông tin thêm về The Makeup Fair Series (TMUFS) và các hoạt động tương lai của họ có thể được tìm thấy tại trang web chính thức của TMUFS hoặc qua các kênh truyền thông xã hội của họ.

]]>
Cuộc đua xe hơi đầu tiên trên thế giới: Một bước đột phá trong lịch sử ô tô https://dautuxaydung.com/cuoc-dua-xe-hoi-dau-tien-tren-the-gioi-mot-buoc-dot-pha-trong-lich-su-o-to/ Sun, 31 Aug 2025 10:34:49 +0000 https://dautuxaydung.com/cuoc-dua-xe-hoi-dau-tien-tren-the-gioi-mot-buoc-dot-pha-trong-lich-su-o-to/

Ngày 22 tháng 7 năm 1894 đánh dấu một sự kiện lịch sử quan trọng tại Pháp, khi cuộc đua xe hơi cạnh tranh đầu tiên trên thế giới đã diễn ra thành công. Cuộc đua từ Paris đến Rouen không chỉ là một sự kiện thể thao mà còn đóng vai trò như một cột mốc quan trọng trong lịch sử phát triển của ngành công nghiệp ô tô hiện đại.

Chuyện chưa kể về cuộc đua xe đầu tiên của nhân loại: Khi cả thế giới vẫn thích dùng xe ngựa và nghi ngờ về ô tô!- Ảnh 3.
Chuyện chưa kể về cuộc đua xe đầu tiên của nhân loại: Khi cả thế giới vẫn thích dùng xe ngựa và nghi ngờ về ô tô!- Ảnh 3.

Được tổ chức bởi tờ báo Le Petit Journal, cuộc đua này nhắm đến mục tiêu chứng minh khả năng vận hành dễ dàng và an toàn của những phương tiện cơ giới không cần sự hỗ trợ của ngựa. Có 102 phương tiện đăng ký tham gia, tuy nhiên chỉ có 25 chiếc vượt qua vòng kiểm tra kỹ thuật và được phép tham gia vào chặng đua chính thức. Các tay đua bắt đầu tại Porte Maillot, ngoại ô Paris, và tiến về thành phố Rouen, cách đó 126 km.

Chuyện chưa kể về cuộc đua xe đầu tiên của nhân loại: Khi cả thế giới vẫn thích dùng xe ngựa và nghi ngờ về ô tô!- Ảnh 2.
Chuyện chưa kể về cuộc đua xe đầu tiên của nhân loại: Khi cả thế giới vẫn thích dùng xe ngựa và nghi ngờ về ô tô!- Ảnh 2.

Đường đua chủ yếu bao gồm các con đường đất gồ ghề và nhiều đoạn trơn trượt, điều này làm tăng thêm mức độ mạo hiểm cho cả các tay đua và phương tiện của họ. Người về đích đầu tiên là Comte Jules-Albert de Dion với chiếc xe hơi chạy bằng hơi nước De Dion-Bouton, chỉ mất khoảng 6 giờ 48 phút để hoàn thành chặng đường. Tuy nhiên, do chiếc xe này cần một người phụ trách nồi hơi, nó không đáp ứng được yêu cầu vận hành dễ dàng và an toàn, nên không được trao giải nhất chính thức.

Thay vào đó, giải thưởng danh dự thuộc về hai chiếc xe của hãng Peugeot và Panhard & Levassor, cả hai đều sử dụng động cơ đốt trong do Daimler chế tạo. Chiến thắng này không chỉ đánh dấu sự ưu việt của công nghệ động cơ đốt trong so với động cơ hơi nước mà còn là sự khởi đầu cho thời đại xe hơi hiện đại.

Cuộc thi Paris–Rouen năm 1894 có một vai trò quan trọng khác: đặt nền móng cho sự ra đời của các giải đua xe thể thao sau này, như Grand Prix, Le Mans hay Công thức 1. Nó cũng góp phần thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô Pháp nói riêng và châu Âu nói chung.

Ngày nay, cuộc đua Paris–Rouen năm 1894 được xem là viên gạch đầu tiên đặt nền móng cho tất cả những phát triển sau này trong ngành công nghiệp ô tô. Sự kiện ấy không chỉ là một cuộc chạy đua, mà còn là một lời tuyên bố: thời đại của xe không ngựa đã bắt đầu, và nó sẽ thay đổi thế giới mãi mãi.

]]>