Một vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng đã xảy ra vào sáng ngày 25 tháng 7 trên quốc lộ 1A, đoạn qua tỉnh Hà Tĩnh. Vụ tai nạn đã gây ra cái chết của 9 người và làm 15 người khác bị thương. Theo thông tin ban đầu từ cơ quan chức năng, vụ lật xe khách nghiêm trọng này có nguyên nhân từ việc chiếc xe khách bị nổ lốp trước, dẫn đến mất lái và lật nghiêng.

Sau khi vụ tai nạn xảy ra, tài xế của xe khách, ông Lê Ngọc Thành, 36 tuổi, trú tại phường Đông Quang, tỉnh Thanh Hóa, đã cung cấp thông tin ban đầu về nguyên nhân dẫn đến tai nạn. Theo ông Thành, chiếc xe bị nổ lốp trước là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến vụ tai nạn. Cơ quan chức năng đã tiến hành kiểm tra và xác định ông Thành âm tính với nồng độ cồn và ma túy, loại bỏ khả năng tai nạn do lái xe khi đã uống rượu bia hoặc sử dụng chất kích thích.

Bệnh viện đa khoa tỉnh Hà Tĩnh đã tiếp nhận nhiều nạn nhân bị chấn thương rất nặng do vụ tai nạn. Một số người trong số họ đã tử vong ngoại viện hoặc sau khi nhập viện. Các bác sĩ và nhân viên y tế đã khẩn trương cấp cứu cho các nạn nhân, tuy nhiên số người tử vong vẫn tiếp tục tăng lên.

Công an tỉnh Hà Tĩnh đã vào cuộc điều tra nguyên nhân cụ thể của vụ tai nạn và tiến hành các thủ tục cần thiết. Quốc lộ 1A là một trong những tuyến đường huyết mạch của cả nước, và vụ tai nạn này đã gây ra nhiều lo ngại về vấn đề an toàn giao thông.

Các cơ quan chức năng đang khẩn trương làm việc để xác định rõ nguyên nhân của vụ tai nạn và đưa ra các biện pháp cần thiết để tránh lặp lại những vụ tai nạn tương tự trong tương lai.

Ngày 25/7, một vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng đã xảy ra tại Hà Tĩnh, khiến 10 người tử vong và 15 người bị thương. Theo thông tin được cung cấp, phương tiện gây tai nạn là xe khách mang biển số 43F-007.76, do tài xế L.N.T. (SN 1989, quê Thanh Hóa) điều khiển, chạy hướng Bắc – Nam.

Sau khi vụ tai nạn xảy ra, lãnh đạo Sở Xây dựng TP Đà Nẵng đã vào cuộc xác minh thông tin liên quan đến phương tiện gây tai nạn. Theo đó, xe khách mang biển số 43F-007.76 từng được cấp phép hoạt động trên tuyến cố định Đà Nẵng – Đà Lạt nhưng đã bị thu hồi trước thời điểm xảy ra tai nạn. Đến thời điểm vụ việc xảy ra, xe khách này chưa được cấp lại phù hiệu vận tải tuyến cố định hoặc xe hợp đồng.

Ông Phạm Lợi, Tổng giám đốc Công ty CP Vận tải và Quản lý bến xe Đà Nẵng, cho biết xe khách 43F-007.76 từng đăng ký hoạt động tại bến xe trung tâm thành phố trên tuyến cố định Đà Nẵng – Đà Lạt. Tuy nhiên, trong thời gian gần đây, phương tiện này không còn đăng ký và cũng không hoạt động tại bến.

Về nguyên nhân vụ tai nạn, cảnh sát xác định, chiếc xe khách xuất phát từ Hà Nội đi Đà Nẵng, khi tới vị trí nêu trên bất ngờ bị mất lái, va vào cột mốc bên đường dẫn đến lật xe. Đại diện Cục CSGT cho biết, kết quả xác định ban đầu và lời khai của lái xe cho thấy, chiếc xe khách đã bị nổ lốp trước dẫn đến bị lật và gây ra vụ tai nạn. Kiểm tra nồng độ cồn và ma túy với tài xế xe khách cho kết quả âm tính.

Tra cứu trên hệ thống đăng kiểm, xe khách được kiểm định gần nhất vào ngày 5/6/2025, hạn kiểm định đến 4/6/2026 tại Trung tâm Đăng kiểm 4302S (Hòa Vang, Đà Nẵng). Ô tô được thiết kế là xe khách giường nằm, năm sản xuất 2023. Như vậy, tại thời điểm xảy ra tai nạn, xe vẫn còn hạn đăng kiểm.

Hiện vụ việc đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra, làm rõ. Thông tin từ Tuoitre.vn cho biết, vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng này đã gây ra những hậu quả nặng nề cho người dân và xã hội. Cơ quan chức năng đang nỗ lực điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn để có thể đưa ra những biện pháp ngăn chặn và xử lý triệt để.