Hãng xe Nhật Bản Nissan vừa thông báo sẽ ngừng hoạt động tại nhà máy CIVAC ở Mexico vào tháng 3 năm 2026, đánh dấu sự kết thúc gần 60 năm hoạt động và sản xuất hơn 6 triệu xe. Đây là một phần trong kế hoạch tái cơ cấu toàn cầu của hãng nhằm nâng cao hiệu quả sản xuất và khả năng cạnh tranh trên thị trường.

Nhà máy CIVAC, tọa lạc tại thành phố Cuernavaca, Mexico, là cơ sở sản xuất đầu tiên của Nissan bên ngoài Nhật Bản, bắt đầu đi vào hoạt động từ năm 1966. Ban đầu, nhà máy chỉ có một dây chuyền lắp ráp mẫu xe Datsun Bluebird, nhưng sau đó đã mở rộng để sản xuất các mẫu xe khác như xe bán tải Nissan 720. Trong nhiều thập kỷ qua, nhà máy đã đạt được nhiều cột mốc sản xuất quan trọng, bao gồm việc trở thành hãng xe bán chạy nhất tại Mexico vào năm 1988 và xuất khẩu mẫu Nissan Tsubame sang Nhật Bản vào năm 1993.

Hiện tại, nhà máy CIVAC vẫn đang sản xuất các mẫu Nissan Versa, Frontier và NP300/Navara. Tuy nhiên, trong năm tới, toàn bộ dây chuyền sản xuất sẽ được chuyển giao sang nhà máy Aguascalientes, cũng nằm tại Mexico, trước khi chính thức ngừng hoạt động vào tháng 3 năm 2026. Ông Ivan Espinosa, Giám đốc toàn cầu của Nissan, cho biết việc đóng cửa nhà máy là một quyết định khó khăn nhưng cần thiết để nâng cao hiệu quả, khả năng cạnh tranh và sự bền vững trong tương lai.

Việc đóng cửa nhà máy CIVAC là một phần trong kế hoạch cắt giảm quy mô sản xuất toàn cầu của Nissan, từ 3,5 triệu xe/năm xuống còn 2,5 triệu xe/năm. Theo ông Espinosa, quyết định này sẽ giúp hãng tận dụng tối đa công suất tại các cơ sở còn lại, qua đó nâng cao năng suất và giảm chi phí vận hành. Bằng cách tập trung sản xuất vào một số nhà máy chủ chốt, Nissan kỳ vọng sẽ tăng cường hiệu quả và khả năng cạnh tranh trên thị trường toàn cầu.

Nhà máy CIVAC đã đóng vai trò quan trọng trong lịch sử sản xuất của Nissan tại Mexico. Việc ngừng hoạt động của nhà máy này sẽ có tác động đáng kể đến nền kinh tế địa phương và người lao động. Tuy nhiên, với kế hoạch chuyển giao dây chuyền sản xuất sang nhà máy Aguascalientes, Nissan cam kết tiếp tục duy trì hoạt động sản xuất tại Mexico và hỗ trợ sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô tại đây.

Trong bối cảnh thị trường xe điện đang ngày càng trở nên đông đúc, các hãng sản xuất không ngừng điều chỉnh chiến lược để giữ chân khách hàng. Lucid Motors, một hãng sản xuất xe điện tại California, đang thực hiện một bước đi đáng chú ý bằng cách chuyển đổi hướng tiếp thị của mình. Mục tiêu chính của họ là quảng bá mạnh mẽ cho mẫu xe crossover Gravity sắp ra mắt. Mẫu xe này hứa hẹn sẽ mang lại một làn gió mới trong phân khúc xe điện đang ngày càng được quan tâm.

Quyết định thay đổi chiến lược tiếp thị của Lucid Motors không phải là một điều ngẫu nhiên. Khi thị trường xe điện ngày càng cạnh tranh với sự tham gia của nhiều người chơi mới và các mẫu xe đa dạng, việc điều chỉnh để thu hút khách hàng trở nên quan trọng hơn bao giờ hết. Việc giới thiệu mẫu xe crossover Gravity cho thấy Lucid Motors đang đặt kỳ vọng lớn vào phân khúc xe điện cao cấp và tiện dụng, nơi mà khách hàng không chỉ tìm kiếm sự thân thiện với môi trường mà còn đòi hỏi về thiết kế, công nghệ và trải nghiệm lái xe.

Trong khi đó, một diễn biến khác đã thu hút sự chú ý của giới công nghiệp là quyết định của Nissan. Hãng xe Nhật Bản này đã xác nhận kế hoạch đóng cửa nhà máy sản xuất xe pickup của mình tại Mexico vào đầu năm 2026. Đây là một phần trong kế hoạch tái cấu trúc và tối ưu hóa hoạt động sản xuất của Nissan trên toàn cầu. Quyết định này không chỉ phản ánh nỗ lực của Nissan trong việc giảm thiểu chi phí và nâng cao hiệu quả hoạt động mà còn cho thấy sự dịch chuyển trong chiến lược sản phẩm của họ. Nhất là khi nhu cầu về xe điện và các mẫu xe tiên tiến ngày càng tăng, các hãng xe phải cân nhắc giữa việc duy trì sản xuất các dòng xe truyền thống và đầu tư vào tương lai của xe điện.

Cả Lucid Motors và Nissan đang đối mặt với những thách thức và cơ hội trong quá trình chuyển dịch sang lĩnh vực xe điện và giới thiệu các mẫu xe mới. Đối với Lucid Motors, việc quảng bá cho mẫu xe Gravity là một canh bạc lớn nhằm giành được thị phần trong thị trường xe điện đang tăng trưởng nhanh chóng. Trong khi đó, Nissan đang tập trung vào việc tái cấu trúc và sẵn sàng cho tương lai với việc đóng cửa nhà máy sản xuất tại Mexico. Đây có thể được xem là động thái nhằm tập trung vào những dòng xe sẽ giúp hãng gặt hái thành công trong kỷ nguyên xe điện.

Khi theo dõi những bước đi của các hãng xe, có thể thấy rõ ràng rằng chuyển dịch sang xe điện và đa dạng hóa các mẫu xe là xu hướng tất yếu. Dù đối mặt với nhiều thách thức, các hãng xe đều hiểu rằng sự đổi mới và thích nghi là chìa khóa để tồn tại và phát triển trong ngành công nghiệp ô tô đang biến đổi nhanh chóng hiện nay.

Lucid Motors và Nissan là hai ví dụ điển hình cho thấy các hãng xe phải liên tục điều chỉnh và cập nhật chiến lược của mình để đáp ứng nhu cầu của thị trường và đón đầu những xu hướng mới.