Bệnh viện Da liễu Nghệ An đang gặp phải những khó khăn và vướng mắc trong quá trình hoạt động, mặc dù đã được thành lập từ năm 2019 trên cơ sở nâng cấp Trung tâm chống Phong – Da liễu. Một trong những thách thức lớn nhất mà bệnh viện đang phải đối mặt là chưa triển khai điều trị nội trú và ký kết hợp đồng khám, chữa bệnh bảo hiểm y tế. Nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng này là do thiếu nhân lực, trang thiết bị và nguồn thu không đủ bù đắp chi phí.

Bệnh viện Da liễu Nghệ An hiện có 33 người lao động, tuy nhiên nguồn nhân lực này còn hạn chế về số lượng, đặc biệt là nhân lực điều dưỡng, dược và kế toán. Điều này khiến bệnh viện khó khăn trong việc đáp ứng điều kiện khám, chữa bệnh bảo hiểm y tế và điều trị nội trú. Trang thiết bị của bệnh viện cũng đã cũ và lạc hậu, một số đã bị hư hỏng nhưng không có kinh phí để sửa chữa.

Tình hình tài chính của bệnh viện cũng rất khó khăn. Từ năm 2022 đến hết tháng 6 năm 2025, kinh phí hoạt động của bệnh viện hoàn toàn phụ thuộc vào nguồn thu sự nghiệp tại bệnh viện. Ngân sách nhà nước chỉ cấp cho một số kinh phí phục vụ công tác phòng bệnh và sửa chữa nhỏ. Nguồn thu sự nghiệp của bệnh viện chủ yếu từ thu dịch vụ khám, chữa bệnh không thuộc phạm vi thanh toán của quỹ bảo hiểm y tế.

Trong 6 tháng đầu năm 2025, tổng số lượt bệnh nhân khám bệnh là 18.299 lượt, kết quả thu dịch vụ khám, chữa bệnh là 1,862 tỷ đồng, nhưng bệnh viện còn nợ gần 4,7 tỷ đồng. Tình trạng nợ lương và các khoản phụ cấp kéo dài, bệnh viện đang nợ người lao động hơn 13 tháng lương.

Để giải quyết khó khăn ở Bệnh viện Da liễu Nghệ An, Sở Y tế Nghệ An đã triển khai nhiều giải pháp hỗ trợ. Riêng về mặt nhân lực, Sở Y tế đã điều động 9 cán bộ từ các đơn vị trong ngành tham gia hỗ trợ chuyên môn tại bệnh viện. Sở Y tế cũng đã chỉ đạo bệnh viện rà soát lại các nguồn thu, chi, tham mưu lãnh đạo các phương án thu và thực hiện nguồn chi có hiệu quả, đúng quy định.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bùi Đình Long đã chỉ đạo Sở Y tế cần chỉ đạo bệnh viện khẩn trương khắc phục các vướng mắc, kịp thời ký kết hợp đồng bảo hiểm y tế với Bảo hiểm xã hội khu vực tỉnh Nghệ An để đảm bảo triển khai hoạt động khám, chữa bệnh bảo hiểm y tế trong thời gian sớm nhất. Sở Y tế cũng đã yêu cầu bệnh viện xây dựng đề án điều chỉnh giảm quy mô giường bệnh kế hoạch, hình thành các khoa phòng phù hợp với chuyên khoa da liễu, hoàn thiện nhân lực để hình thành nên tổ chẩn đoán hình ảnh và bổ sung danh mục kỹ thuật.

Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng, trong điều kiện bệnh viện không hoạt động hiệu quả và đáp ứng được yêu cầu về tự chủ, ngành Y tế Nghệ An cần sớm tính đến phương án sắp xếp, sáp nhập bệnh viện vào một đơn vị y tế công lập khác theo quy định của Chính phủ về thành lập, tổ chức lại, giải thể đơn vị sự nghiệp công lập.

Được biết, Sở Y tế Nghệ An đang tích cực phối hợp với các đơn vị liên quan để tìm ra giải pháp phù hợp giúp Bệnh viện Da liễu Nghệ An vượt qua khó khăn, vướng mắc, đồng thời nâng cao chất lượng khám, chữa bệnh cho người dân. Để biết thêm thông tin chi tiết về tình hình hoạt động của Bệnh viện Da liễu Nghệ An, vui lòng liên hệ với Sở Y tế Nghệ An.

Thế hệ trực thăng đa năng mới của Nga, Mi-80, đã được trang bị những tính năng hiện đại bao gồm tải trọng lên tới 14 tấn, buồng lái số hóa và khả năng bay bán tự động. Với những đặc điểm này, Mi-80 không chỉ hứa hẹn mở ra một kỷ nguyên mới cho lĩnh vực không quân vận tải và chiến đấu của Nga mà còn được xem là người kế vị của dòng trực thăng Mi-8/17 – một trong những mẫu trực thăng thành công nhất trong lịch sử hàng không thế giới.

Sự ra đời của Mi-80 xuất phát từ nhu cầu hiện đại hóa ngành công nghiệp hàng không của Nga và thay thế dòng trực thăng Mi-8/17 đã cũ. Trong bối cảnh các lệnh trừng phạt quốc tế đang gây ra nhiều thách thức, Nga đặt kỳ vọng vào dự án này để duy trì khả năng cạnh tranh trên thị trường quốc tế và đáp ứng nhu cầu trong nước. Việc phát triển Mi-80 được xem là một bước đi chiến lược nhằm củng cố vị thế của Nga trên thị trường xuất khẩu vũ khí và hiện đại hóa lực lượng không quân.

Mi-80 được trang bị nhiều công nghệ hiện đại, bao gồm cánh quạt chính được làm từ vật liệu composite, giúp giảm trọng lượng và giảm thiểu tiếng ồn. Buồng lái của trực thăng này được số hóa hoàn toàn, tích hợp hệ thống bay tự động cho cả ngày và đêm, tương thích với kính nhìn đêm. Máy cũng được trang bị động cơ cải tiến với công suất cao hơn, giúp tăng khả năng tải trọng và phạm vi hoạt động. Những tính năng này không chỉ giúp Mi-80 có khả năng hoạt động hiệu quả hơn mà còn đáp ứng được nhu cầu về an toàn và linh hoạt trong các nhiệm vụ.

Một trong những mục tiêu quan trọng của chương trình phát triển trực thăng Mi-80 là thống nhất dây chuyền sản xuất để giảm chi phí và tăng tính hiệu quả. Dự kiến hoàn thành trước năm 2030, Mi-80 không chỉ đại diện cho một bước tiến trong công nghệ hàng không mà còn mang ý nghĩa chiến lược đối với Nga. Trực thăng này được kỳ vọng sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc củng cố vị thế của Nga trên thị trường xuất khẩu vũ khí và hiện đại hóa lực lượng không quân.

Mi-80 kế thừa và phát triển từ Mi-8/17, những mẫu trực thăng đã trở thành biểu tượng của ngành hàng không Nga. Với khả năng vận chuyển đa năng và độ tin cậy cao, Mi-8/17 đã được sử dụng rộng rãi trong nhiều thập kỷ. Sự xuất hiện của Mi-80 không chỉ là một sự thay thế mà còn là một bước tiến mới, giúp nâng cao năng lực quân sự và khả năng ứng phó với các tình huống của Nga.

Như vậy, Mi-80 không chỉ là một chiếc trực thăng mới, mà còn đại diện cho tầm nhìn của Nga trong việc hiện đại hóa ngành công nghiệp hàng không và tăng cường năng lực quốc phòng. Tương lai của ngành công nghiệp hàng không Nga có thể sẽ được định hình phần lớn bởi sự thành công của dự án này.

Đối với những thách thức mà dự án Mi-80 đang đối mặt, bao gồm cả các lệnh trừng phạt và yêu cầu kỹ thuật cao, Nga sẽ phải nỗ lực để đảm bảo việc hoàn thành dự án đúng thời hạn. Tuy nhiên, nếu thành công, Mi-80 sẽ không chỉ góp phần vào việc hiện đại hóa lực lượng không quân của Nga mà còn giúp nước này duy trì vị thế là một trong những cường quốc hàng không thế giới.