Hỗ trợ tài chính – Dautuxaydung.com https://dautuxaydung.com Wed, 08 Oct 2025 15:17:34 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/news/2025/08/dautuxaydung.svg Hỗ trợ tài chính – Dautuxaydung.com https://dautuxaydung.com 32 32 Hà Nội hỗ trợ 3 triệu đồng để người dân chuyển sang dùng xe điện https://dautuxaydung.com/ha-noi-ho-tro-3-trieu-dong-de-nguoi-dan-chuyen-sang-dung-xe-dien/ Wed, 08 Oct 2025 15:17:32 +0000 https://dautuxaydung.com/ha-noi-ho-tro-3-trieu-dong-de-nguoi-dan-chuyen-sang-dung-xe-dien/

Chính quyền Hà Nội đang lên kế hoạch hỗ trợ người dân chuyển đổi từ xe máy xăng sang xe điện, với mức hỗ trợ tối đa lên đến 3 triệu đồng cho xe có giá trị từ 15 triệu đồng trở lên. Mức hỗ trợ này sẽ cao hơn đối với hộ cận nghèo và hộ nghèo, đồng thời thành phố cũng đề xuất miễn 100% lệ phí trước bạ và lệ phí đăng ký biển số cho phương tiện giao thông xanh.

Vành đai 1 Hà Nội. Đồ họa: Khánh Hoàng
Vành đai 1 Hà Nội. Đồ họa: Khánh Hoàng

Sở Xây dựng Hà Nội hiện đang lấy ý kiến cho dự thảo Nghị quyết về chuyển đổi phương tiện xanh và phát triển hệ thống trạm sạc trên địa bàn. Dự thảo này đề xuất các chính sách hỗ trợ tài chính và ưu đãi, cũng như các biện pháp hạn chế và điều tiết phương tiện gây ô nhiễm. Theo đó, người dân sở hữu xe máy chạy xăng hoặc diesel đã đăng ký trước thời điểm nghị quyết có hiệu lực, khi chuyển đổi sang phương tiện xanh có giá trị từ 15 triệu đồng trở lên, sẽ được hỗ trợ 3 triệu đồng. Mức hỗ trợ này sẽ tăng lên 4 triệu đồng đối với hộ cận nghèo và 5 triệu đồng đối với hộ nghèo. Mỗi cá nhân chỉ được hỗ trợ tối đa một xe đến hết năm 2030.

Thành phố Hà Nội cũng dự kiến miễn 100% lệ phí trước bạ và lệ phí đăng ký biển số đối với phương tiện giao thông xanh từ ngày nghị quyết có hiệu lực đến hết năm 2030. Bên cạnh đó, các đơn vị dịch vụ công ích, đơn vị vận tải hành khách và vận tải hàng hóa, doanh nghiệp đầu tư cơ sở thu hồi, tái chế xe cũ sẽ được hỗ trợ vay vốn ưu đãi với lãi suất 3-5%/năm, hạn mức 100% giá trị hợp đồng, thời gian vay tối đa 5 năm.

Hà Nội cũng lên kế hoạch thí điểm hạn chế xe máy chạy xăng từ ngày 1/1/2026 và cấm xe máy sử dụng xăng trong vành đai 1 từ ngày 1/7/2026. Thành phố sẽ hạn chế ôtô cá nhân dùng xăng/diesel trong vành đai 2 từ ngày 1/1/2028 và mở rộng ra vành đai 3 từ ngày 1/1/2030. Từ năm 2035 đến 2050, thành phố sẽ hạn chế xe cơ giới không phải phương tiện xanh theo từng cấp độ. Hà Nội cũng sẽ thu phí lưu thông và điều chỉnh giá dịch vụ trông giữ áp dụng theo lộ trình nêu trên đối với xe phát thải gây ô nhiễm.

Để hỗ trợ phát triển hệ thống trạm sạc, UBND thành phố yêu cầu phải có tối thiểu 10% chỗ đỗ xe tại công trình hiện hữu có trụ sạc trước cuối năm 2026. Các dự án đầu tư hạ tầng trạm sạc công cộng dự kiến được ngân sách hỗ trợ 70% lãi vay ngân hàng trong 5 năm đầu. Hà Nội cũng sẽ ưu tiên đầu tư trụ sạc trên vỉa hè, khuyến khích lắp trạm nạp hydrogen, nhiên liệu sạch. Thành phố khuyến khích mạnh mẽ các nhà đầu tư tham gia phát triển hạ tầng giao thông năng lượng sạch qua hình thức đối tác công tư PPP.

]]>
Du thuyền hỗ trợ dài hạn cho trẻ em mồ côi trong vụ lật tàu ở vịnh Hạ Long https://dautuxaydung.com/du-thuyen-ho-tro-dai-han-cho-tre-em-mo-coi-trong-vu-lat-tau-o-vinh-ha-long/ Sun, 24 Aug 2025 16:02:38 +0000 https://dautuxaydung.com/du-thuyen-ho-tro-dai-han-cho-tre-em-mo-coi-trong-vu-lat-tau-o-vinh-ha-long/

Du thuyền Ambassador Hạ Long, thuộc Công ty Cổ phần Tập đoàn Du thuyền Cao cấp Châu Á, đã công bố chương trình hỗ trợ dài hạn dành cho trẻ em mồ côi trong vụ lật tàu du lịch gần đây tại vịnh Hạ Long. Quyết định này được đưa ra sau khi công ty nhận phải nhiều chỉ trích vì đã tổ chức bắn pháo hoa trên vịnh Hạ Long ngay sau khi vụ tai nạn đau thương xảy ra, khiến 37 người thiệt mạng và 2 người vẫn đang mất tích.

Chương trình hỗ trợ của du thuyền Ambassador Hạ Long bao gồm việc cung cấp tài chính hàng tháng cho trẻ em dưới 18 tuổi mồ côi cả cha và mẹ, với mức hỗ trợ là 6 triệu đồng mỗi tháng. Đối với trẻ em mồ côi cha hoặc mẹ, mức hỗ trợ sẽ là 3 triệu đồng mỗi tháng. Khoản tiền này sẽ được chuyển trực tiếp vào tài khoản của người giám hộ hợp pháp cho đến khi trẻ em đủ 18 tuổi. Ngoài ra, công ty cũng sẽ hỗ trợ học phí cho thanh thiếu niên từ 18 đến 22 tuổi mồ côi cha mẹ, nếu họ theo học đại học, cao đẳng hoặc trường nghề, với mức hỗ trợ là 3 triệu đồng mỗi tháng.

Bên cạnh hỗ trợ tài chính, công ty cũng cam kết cung cấp cơ hội đào tạo nghiệp vụ trong lĩnh vực du lịch, nhà hàng, khách sạn cho những trẻ em có nhu cầu. Họ cũng sẽ được sắp xếp để thực tập hoặc làm việc tại các đơn vị trực thuộc công ty ở nhiều tỉnh thành như Quảng Ninh, Hà Nội, Đà Nẵng, Nha Trang, TP.HCM. Đại diện của công ty mong rằng chương trình hỗ trợ này sẽ giúp giảm bớt khó khăn và tạo nền tảng vững chắc cho tương lai của các em nhỏ mồ côi, đồng thời thể hiện tinh thần sẻ chia và trách nhiệm xã hội của công ty.

Công ty đã gửi văn bản tới UBND tỉnh Quảng Ninh và Sở Y tế nhằm phối hợp cung cấp thông tin, liên hệ trực tiếp với gia đình các nạn nhân sau khi họ ổn định sức khỏe và tinh thần. Điều này cho thấy nỗ lực của công ty trong việc trực tiếp hỗ trợ các gia đình bị ảnh hưởng bởi vụ tai nạn.

Cơ quan chức năng trục vớt, lai dắt tàu Vịnh Xanh 58 về gần cảng Cái Lân (Quảng Ninh) để khám nghiệm hiện trường, sáng 20/7. Ảnh: Việt Linh.
Cơ quan chức năng trục vớt, lai dắt tàu Vịnh Xanh 58 về gần cảng Cái Lân (Quảng Ninh) để khám nghiệm hiện trường, sáng 20/7. Ảnh: Việt Linh.

Trước đó, vào thời điểm vụ lật tàu du lịch xảy ra, du thuyền Ambassador Hạ Long đã tổ chức bắn pháo hoa trên vịnh Hạ Long, gây ra sự bức xúc trong dư luận. Công ty sau đó đã phải lên tiếng xin lỗi vì hành động được cho là thiếu nhạy cảm và vô tình gây tổn thương tâm lý cho gia đình nạn nhân và cộng đồng.

Vụ lật tàu du lịch trên vịnh Hạ Long là một tai nạn đau thương, khiến 37 người thiệt mạng, 2 người mất tích và 10 người được cứu sống. Nhiều gia đình đã mất cả cha lẫn mẹ trong vụ việc, để lại trẻ nhỏ mồ côi. Chương trình hỗ trợ của du thuyền Ambassador Hạ Long được đưa ra như một nỗ lực nhằm chia sẻ gánh nặng và xây dựng lại tương lai cho những trẻ em này.

]]>