Hội nghị Khoa học “Xây dựng Khung năng lực Trí tuệ nhân tạo dành cho Sinh viên” diễn ra lúc 8h30 ngày 23/7/2025 tại Trường ĐH Khoa học Xã hội và Nhân văn, Hà Nội. Sự kiện do Trường ĐH KHXH&NV và Tập đoàn Meta tổ chức nhằm hoàn thiện Khung năng lực AI cho sinh viên trong bối cảnh đổi mới giáo dục đại học.
Hà Nội dự kiến hỗ trợ lên đến 3 triệu đồng cho người dân chuyển từ xe máy xăng/diesel sang xe điện. Đồng thời, thành phố cũng sẽ miễn 100% lệ phí trước bạ và lệ phí đăng ký biển số cho xe điện. Theo đề xuất của Sở Xây dựng, từ 1/1/2026, Hà Nội sẽ thí điểm hạn chế xe máy chạy xăng, sau đó cấm xe máy sử dụng xăng trong vành đai 1 từ 1/7/2026, và hạn chế ôtô cá nhân dùng xăng/diesel trong vành đai 2 từ 1/1/2028.
Tai nạn liên hoàn giữa 3 ô tô và 1 xe máy trên đường Nguyễn Trác, Hà Nội, khiến 1 người tử vong. Tài xế ô tô gây tai nạn đang được kiểm tra nồng độ cồn.
Nắng nóng và nắng nóng gay gắt đang diễn ra ở Hà Nội và các tỉnh lân cận. Nhiệt độ tại trạm Láng (Hà Nội) đã đạt 38,2 độ C, trên đường phố thủ đô lên tới trên 50 độ C. Hàng chục công nhân vẫn làm việc tại công trường cải tạo, chỉnh trang và vệ sinh môi trường hai bên sông Tô Lịch, trong điều kiện nắng nóng và mùi hôi thối từ nước sông.
Thị trường bất động sản Hà Nội đang mất cân đối cung – cầu nghiêm trọng. Cung căn hộ tăng mạnh nhưng không phù hợp với nhu cầu, gây áp lực lên giá bán. Nguồn cung căn hộ bình dân và trung cấp đang co hẹp, làm giấc mơ sở hữu nhà ở của nhiều người dân đô thị trở nên xa vời.
Vụ tai nạn giao thông liên hoàn giữa 3 ô tô và 4 xe máy xảy ra vào 20h15 ngày 16-7 tại đường Nguyễn Trác, phường Dương Nội, Hà Nội, làm một người tử vong và nhiều người bị thương. Tài xế ô tô gây tai nạn có nồng độ cồn vượt mức tối đa theo Nghị định 168/2024.
“Hương Việt Sinh, trực thuộc TP. Hà Nội, chuyên cung cấp suất ăn học đường với thực phẩm an toàn, ngon, đủ dinh dưỡng cho học sinh. Công ty sở hữu trang trại chăn nuôi, trồng trọt theo tiêu chuẩn VIETGAP và OCOP 4 sao, kết hợp Viện Y học ứng dụng Việt Nam xây dựng thực đơn khoa học.”
Hà Nội triển khai “Bình dân học vụ số” nhằm phổ cập kỹ năng số cho người dân, giúp họ tiếp cận công nghệ, tạo cơ hội việc làm và xây dựng cộng đồng chuyển đổi số.
Sun Feliza Suites tọa lạc tại quận Cầu Giấy, đem tới không gian sống như khách sạn 6 sao cho cư dân. Căn hộ với sảnh cao 14m và thiết kế đá marble tạo cảm giác sang trọng. Dự án cung cấp tiện ích đa dạng và hạ tầng đồng bộ, mang lại môi trường sống cân bằng.
TP đang hoàn thiện dự thảo Nghị quyết về chính sách hỗ trợ chuyển đổi sang phương tiện xanh để trình HĐND thông qua. Dự thảo đề xuất hỗ trợ 3-5 triệu đồng/xe cho người dân chuyển từ xe máy xăng/dầu sang phương tiện xanh. Đồng thời, thành phố sẽ hạn chế và cấm sử dụng xe cá nhân chạy xăng/diesel tại đô thị từ 2026-2050. 100% công trình có bãi đỗ xe phải có trụ sạc trước 2050.
Chương trình GrabBike tại Hà Nội: Nhận thưởng 6% doanh thu từ 16/7/2025 đến 03/8/2025. Thưởng tự động vào Ví Tiền mặt ngày kế tiếp. Chuyến xe hợp lệ phải đáp ứng điều kiện và diễn ra trong khung giờ, khu vực áp dụng.
Hà Nội đề xuất thí điểm hạn chế xe máy chạy xăng từ 2026, sau đó cấm sử dụng nhiên liệu hóa thạch ở Vành đai 1 từ ngày 1/7/2026 và Vành đai 2 từ 1/1/2028. Dự thảo còn đề xuất hỗ trợ tiền cho người dân chuyển đổi phương tiện xanh, hỗ trợ vay vốn ưu đãi cho các đơn vị vận tải và công ích, đồng thời tăng cường hạ tầng như chỗ đỗ xe có trụ sạc và đầu tư trạm sạc công cộng.
Hà Nội đối mặt thách thức loại bỏ xe máy xăng do số lượng người dùng lớn và phương tiện công cộng chưa đáp ứng. Từ tháng 7/2026, xe máy chạy xăng bị cấm trong vành đai 1, và từ 1/1/2028, xe môtô, xe gắn máy chạy xăng dầu bị hạn chế trong khu vực vành đai 1 và 2. Hiện, Hà Nội có hơn 9,2 triệu phương tiện, trong đó 5,6 triệu xe máy xăng là phương tiện chính của người dân nội đô.
Thủ tướng Phạm Minh Chính ký Chỉ thị 20 về nhiệm vụ cấp bách ngăn chặn ô nhiễm môi trường, yêu cầu Hà Nội chuyển đổi phương tiện di chuyển sang xanh trước năm 2026. Hiện Hà Nội có 6,9 triệu xe máy, đóng góp lớn vào ô nhiễm không khí.
Hà Nội đặt mục tiêu đến 2030 hạn chế, tiến tới cấm xe máy chạy xăng ở nội đô. Thủ tướng yêu cầu thành phố thực hiện giải pháp để các tổ chức, cá nhân chuyển đổi phương tiện, không sử dụng xe máy xăng trong Vành đai 1 từ 1/7/2026.
Tập đoàn FLC sẽ tổ chức họp đại hội đồng cổ đông bất thường vào ngày 4/8 tại Hà Nội, trình báo cáo kinh doanh 6 tháng đầu năm 2025 và kế hoạch năm 2026. Hội đồng quản trị cũng sẽ trình miễn nhiệm thành viên do Lê Bá Nguyên và Nguyễn Xuân Hòa rời vị trí, đồng thời bầu thành viên mới vào HĐQT và Ban kiểm soát nhiệm kỳ 2021-2026. Thông tin trên được công bố sau phiên phúc thẩm tại TAND Cấp cao Hà Nội xử vụ Lừa đảo chiếm đoạt tài sản và Thao túng thị trường chứng khoán liên quan Tập đoàn FLC với 50 bị cáo, trong đó ông Trịnh Văn Quyết – cựu chủ tịch Tập đoàn FLC – bị phạt 7 năm tù và 4 tỷ đồng.
Hà Nội dự kiến cấm xe máy, ô tô xăng dầu trong vành đai 1 từ 1/7/2026 và vành đai 2 từ 1/1/2028, hướng tới đô thị xanh, văn minh. Chính sách này nhận được sự ủng hộ của nhiều người, nhưng cũng gây ra một số băn khoăn về chuyển đổi sang xe điện.
Thủ tướng Chính phủ ban hành Chỉ thị số 20/CT-TTg về chuyển đổi giao thông đô thị tại Hà Nội, nhằm xây dựng thành phố bền vững với môi trường. Đây là quyết định quan trọng vượt giao thông, thể hiện tư duy đổi mới trong giảm ô nhiễm, phát triển giao thông công cộng.
Chính phủ đã ban hành Chỉ thị 20 về giảm ô nhiễm không khí tại Hà Nội, yêu cầu triển khai các biện pháp mạnh mẽ, bao gồm hạn chế xe máy vào Vành đai 1. Tuy nhiên, chỉ cấm xe xăng không đủ, cần xử lý đồng bộ các nguồn phát thải và có quá trình chuyển đổi hiệu quả. Hà Nội cần ưu tiên đầu tư cho giao thông công cộng, tăng số lượng xe buýt sạch, mở rộng hệ thống metro và số hóa hệ thống vé.
Chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện là xu hướng tại Hà Nội và toàn cầu, giúp giảm thiểu ô nhiễm và tiết kiệm năng lượng. Chính phủ và doanh nghiệp đang đầu tư vào hạ tầng và chính sách khuyến khích sử dụng xe điện, hướng tới phát triển bền vững.