Thủ tướng Chính phủ đã đưa ra chỉ đạo nhằm triển khai các giải pháp cụ thể để đạt được mục tiêu phát triển đô thị xanh, văn minh và thân thiện với môi trường tại Hà Nội. Theo đó, đến ngày 1/7/2026, sẽ không còn mô tô, xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong khu vực vành đai 1. Từ ngày 1/1/2028, chính sách sẽ mở rộng, hạn chế cả ô tô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong khu vực vành đai 1 và vành đai 2.

Nhiều người dân ủng hộ chủ trương này, cho rằng nó giúp cải thiện môi trường sống, đặc biệt là ở khu vực nội đô đông dân cư. Việc giảm thiểu ô nhiễm không khí và tiếng ồn sẽ mang lại lợi ích đáng kể cho sức khỏe và chất lượng cuộc sống của cư dân.

Tuy nhiên, cũng có không ít băn khoăn từ phía người dân, đặc biệt là những người lao động trực tiếp gắn bó với phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Họ cho rằng việc chuyển sang xe điện không hề đơn giản, đặc biệt là với những người thu nhập trung bình. Chi phí ban đầu để mua xe điện và xây dựng hạ tầng sạc điện có thể là rào cản đối với nhiều người.

Các chuyên gia giao thông đánh giá cao chính sách này, cho rằng nó cần thiết và phù hợp với xu hướng toàn cầu, nhất là trong bối cảnh ô nhiễm không khí tại các đô thị lớn ngày càng gia tăng. Tuy nhiên, họ cũng nhấn mạnh cần phải nghiên cứu để đặt đủ trạm sạc cho người dân. Việc bố trí hạ tầng sạc điện hợp lý và tiện lợi sẽ giúp giảm bớt lo lắng của người dân về việc sử dụng xe điện.

TS. Khương Kim Tạo, nguyên Phó chánh văn phòng Uỷ ban An toàn Giao thông Quốc gia, cho rằng các bộ, ngành cần xem xét kỹ lưỡng khi chuyển đổi các phương tiện chạy bằng nhiên liệu hóa thạch sang xe chạy bằng điện. Việc này liên quan đến ngành Điện và cần đảm bảo cung cấp đủ điện, cũng như quản lý chất lượng các phương tiện chạy bằng điện.

Việc hạn chế phương tiện sử dụng xăng dầu tại Hà Nội là xu thế tất yếu trong lộ trình xây dựng đô thị hiện đại, bền vững. Tuy nhiên, để chính sách này thực sự phát huy hiệu quả, cần sự chuẩn bị kỹ lưỡng từ hạ tầng cho đến cơ chế hỗ trợ, cùng sự đồng lòng của người dân. Chính phủ và các cơ quan chức năng cần có các chính sách hỗ trợ phù hợp, như giảm thuế, hỗ trợ tài chính, hoặc đầu tư vào hạ tầng sạc điện.

Khi thực hiện thành công, việc hạn chế phương tiện sử dụng xăng dầu không chỉ mang lại lợi ích cho Hà Nội mà còn là hình mẫu cho các thành phố khác trên cả nước. Điều này sẽ giúp Việt Nam tiến gần hơn tới mục tiêu phát triển bền vững, vì môi trường sống an lành cho các thế hệ tương lai.

Tham khảo thêm về chính sách giao thông tại https://www.chinhphu.vn/ và các nguồn thông tin khác để nắm bắt tiến độ và chi tiết về kế hoạch phát triển đô thị xanh tại Hà Nội.

Ở thành phố Utrecht, Hà Lan, một dự án kiến trúc độc đáo vừa được hoàn thành, mang tên Rừng Thẳng đứng Wonderwoods. Được thực hiện bởi kiến trúc sư Stefano Boeri người Ý, dự án này biến một tòa nhà cao 104m thành một mô hình rừng thẳng đứng ở đô thị hiện đại.

Wonderwoods là một phần của kế hoạch cải tạo đô thị cho Beurskwartier, khu vực đi bộ mới liền kề ga trung tâm thành phố Utrecht. Dự án bao gồm hơn 200 căn hộ và khoảng 15.000m2 diện tích văn phòng, với tổng cộng 360 cây lớn và 50.000 cây nhỏ thuộc 30 loài bản địa, tương đương 1 hécta diện tích.

Rừng Thẳng đứng Wonderwoods không chỉ là một không gian sống và văn phòng, mà còn là một khu vực xanh chung cho phép người dân lui tới. Dự án này nhắm đến việc đẩy mạnh tích hợp kiến trúc xanh vào kết cấu đô thị hiện đại và theo hướng dễ tiếp cận cho mọi người.

Theo kiến trúc sư Stefano Boeri, mục tiêu của dự án là tạo ra một mô hình rừng thẳng đứng đầu tiên trên thế giới, với các chức năng như vườn công cộng, nhà ở và dịch vụ văn phòng. Dự án này cũng nhằm cải thiện chất lượng sống đô thị, giảm thiểu tác động môi trường và tạo ra một không gian xanh đa dạng sinh học.

Với thiết kế độc đáo và mục tiêu đầy tham vọng, Rừng Thẳng đứng Wonderwoods đã trở thành một biểu tượng của sự kết hợp giữa kiến trúc và thiên nhiên sống. Dự án này cũng đã lan truyền cảm hứng cho hàng loạt dự án tái sinh đô thị trải khắp châu Á và châu Âu.

Kiến trúc sư Boeri đã tạo nên một thiết kế tiên phong trong việc kiến tạo không gian sống xanh. Ông đã tạo ra một mô hình thể hiện sự kết hợp hài hòa giữa kiến trúc và thiên nhiên sống, và kỳ vọng công trình ở Utrecht sẽ góp phần thúc đẩy quá trình phủ xanh đô thị rộng hơn trong tương lai.

Bên cạnh lợi ích về môi trường, sống giữa không gian xanh còn mang lại những tác động tích cực đến sức khỏe tinh thần. Nhiều nghiên cứu đã chứng minh rằng việc được bao quanh bởi cây cối và thiên nhiên có thể giúp giảm căng thẳng, cải thiện tâm trạng và giảm nguy cơ mắc các bệnh mạn tính.

Rừng Thẳng đứng Wonderwoods không chỉ là một dự án kiến trúc độc đáo, mà còn là một biểu tượng của sự kết hợp giữa con người và thiên nhiên. Dự án này đã chứng minh rằng việc tích hợp kiến trúc xanh vào kết cấu đô thị hiện đại không chỉ mang lại lợi ích về môi trường, mà còn mang lại những tác động tích cực đến sức khỏe tinh thần và chất lượng sống của con người.