Hà Nội lên kế hoạch chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện, hướng tới loại bỏ xe nhiên liệu hóa thạch trong vành đai 1 vào năm 2026 và toàn bộ phương tiện cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong vành đai 3 vào năm 2030. Tuy nhiên, cần đảm bảo 3 điều kiện về hạ tầng gồm điện, giao thông và đất cho trạm sạc và bãi xe công cộng. Chuyên gia đề xuất đẩy nhanh dự án metro, kết nối giao thông đô thị và quy hoạch trạm sạc xe điện để tăng tỷ lệ vận tải công cộng.
Các công ty viễn thông như Viettel, VNPT, và MobiFone đã triển khai các biện pháp ứng phó với bão số 3, bao gồm điều động đội ứng cứu, xe thu phát sóng lưu động và máy phát điện. Họ cũng đã xây dựng kế hoạch chi tiết để đảm bảo hoạt động tại các địa điểm trọng yếu.
Xe máy điện Datbike Quantum S1 của Việt Nam đã lập kỷ lục khi hoàn thành chuyến đi Hà Nội – Đèo Đá Trắng và trở về chỉ với một lần sạc. Xe vượt qua các thử thách về khoảng cách, địa hình và thời tiết, mang lại trải nghiệm về tốc độ, sự êm ái và tiết kiệm pin. Xe máy điện không còn chỉ phù hợp với quãng đường ngắn mà có khả năng bứt tốc và leo đèo tương đương xe xăng, mở ra cơ hội cho di chuyển bền vững.