Khi quyết định tiếp tục sử dụng dịch vụ của chúng tôi, bạn chính thức xác nhận sự đồng ý với các điều khoản sử dụng và chính sách bảo mật mà chúng tôi đã nêu rõ. Điều này bao gồm việc bạn đã đọc, hiểu và chấp nhận tất cả các quy định và điều kiện được nêu trong hai tài liệu quan trọng này. Điều khoản sử dụng và Chính sách bảo mật đóng vai trò là những hướng dẫn cần thiết giúp người dùng nắm rõ trách nhiệm và nghĩa vụ của mình khi tham gia và sử dụng dịch vụ của chúng tôi.

Điều khoản sử dụng và Chính sách bảo mật là hai thành phần không thể thiếu trong mối quan hệ giữa người dùng và dịch vụ của chúng tôi. Chúng không chỉ giúp người dùng hiểu rõ về quyền và nghĩa vụ của mình mà còn cung cấp cái nhìn tổng quan về cách chúng tôi xử lý thông tin cá nhân và bảo vệ quyền lợi của người dùng. Bằng cách tiếp tục sử dụng dịch vụ, bạn xác nhận rằng bạn đã xem xét kỹ lưỡng và đồng ý với mọi nội dung trong Điều khoản sử dụng và Chính sách bảo mật.

Chúng tôi khuyến khích tất cả người dùng dành thời gian để đọc và hiểu kỹ các điều khoản và chính sách này. Nếu có bất kỳ câu hỏi hoặc thắc mắc nào liên quan đến Điều khoản sử dụng và Chính sách bảo mật, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi để được hỗ trợ và giải đáp. Sự hiểu biết và đồng ý của bạn là rất quan trọng để chúng tôi có thể cung cấp dịch vụ tốt nhất và đảm bảo trải nghiệm tích cực cho tất cả người dùng.

Khi Michael Rider trình làng bộ sưu tập đầu tay cho Celine vào mùa Xuân Hè 2026, giới thời trang và mạng xã hội đã có những phản ứng tích cực. Tuy nhiên, đằng sau sự hào hứng ban đầu, một cảm giác không chắc chắn đã xuất hiện. Bộ sưu tập của Rider mang đến một phong cách nhẹ nhàng và thực tế, tập trung vào kết cấu, phom dáng và ngôn ngữ thiết kế gợi cảm xúc.

Thế nhưng, những người yêu thích thương hiệu Celine đã nhận ra rằng còn nhiều thách thức và khó khăn mà Michael Rider sẽ phải đối mặt trong thời gian tới. Bộ sưu tập dường như thiếu một chất xúc tác mạnh mẽ, giống như một “buổi ôn bài” hơn là một sự khởi đầu mới. Khi Celine từng tạo nên cơn sốt với Phoebe Philo và bước vào kỷ nguyên thương mại thành công dưới sự dẫn dắt của Hedi Slimane, thì “trạng thái an toàn” hiện tại có thể là điều đáng lo ngại.

Michael Rider không chỉ kế thừa một cỗ máy vận hành thành công mà còn phải giải quyết một bài toán khó: duy trì doanh số và mở ra một chương mới đủ sắc bén. Thành công của một nhà mốt không chỉ đo lường bằng số lượng túi được bán, mà còn cần một biểu tượng, một bản sắc văn hóa để không bị lãng quên trên thị trường. Năm 2025 là một năm đầy thách thức cho bất kỳ thương hiệu nào, với nhiều đối thủ cạnh tranh đang phục hồi hoặc đang ở đỉnh cao của thẩm mỹ mới.

Nếu Celine không thể định hình được ngôn ngữ và phong cách riêng, thì dù Michael Rider có “làm tốt”, thương hiệu vẫn sẽ dần trở nên mờ nhạt. Các tín hiệu gần đây cho thấy một sự suy giảm trong trải nghiệm dịch vụ, điều này được xem là yếu tố cực kỳ nhạy cảm trong ngành hàng xa xỉ. Michael Rider chưa thất bại, nhưng anh cũng chưa thực sự thuyết phục được người ta rằng mình là linh hồn mới của Celine. Anh đang ở trong một trạng thái “án binh bất động”, có thể là chuẩn bị cho một bước đi lớn, hoặc có thể chỉ đang thăm dò trong vùng an toàn.

Thế nhưng, thời trang không phải là nơi dành cho sự lưỡng lự. Một thương hiệu như Celine cần một sự đổi mới và sáng tạo liên tục để có thể tồn tại và phát triển. Michael Rider sẽ phải đối mặt với những thách thức lớn để định hình lại tương lai của nhà mốt Pháp này và dẫn dắt Celine đến một kỷ nguyên mới đầy thành công.

Xu hướng về quê xây nhà và sống chậm đang trở nên phổ biến trong số nhiều người thành đạt hoặc đang trên đà ổn định tài chính. Họ mong muốn thoát khỏi cuộc sống ồn ào và đắt đỏ ở đô thị để tận hưởng không gian sống trong lành, gần gũi thiên nhiên và tiết kiệm chi phí. Tuy nhiên, thực tế cho thấy không ít người gặp phải khó khăn khi phải di chuyển xa xôi để đi làm.

Câu chuyện của một người lãnh đạo doanh nghiệp là một ví dụ điển hình. Anh đã quyết định từ bỏ căn hộ ở trung tâm thành phố vì giá quá cao và chọn về quê xây biệt thự. Ban đầu, anh nghĩ rằng với ô tô và cao tốc, khoảng cách địa lý không còn là rào cản. Tuy nhiên, anh sớm nhận ra rằng mỗi ngày tiêu tốn hơn hai tiếng lái xe, cộng với chi phí xăng dầu, bảo trì xe, hao mòn sức khỏe và thời gian là cái giá phải trả không hề nhỏ.

Thực tế, một chặng đường 50-60 km hoàn toàn có thể được rút ngắn chỉ còn 40-45 phút lái xe, nếu hạ tầng tốt và không kẹt xe. Trong điều kiện đó, lựa chọn sống ở quê hoặc vùng ven, nơi môi trường trong lành, chi phí sinh hoạt thấp hơn và chất lượng sống nhiều khi lại cao hơn, trở thành phương án đáng cân nhắc.

Tuy nhiên, vấn đề không phải chỉ là chuyện cá nhân mua nhà ở đâu, mà còn liên quan đến bài toán phát triển đô thị, hạ tầng giao thông, và thị trường bất động sản thiếu cân bằng. Khi càng nhiều người rời thành phố để ‘về quê làm văn phòng trên phố’, thị trường bất động sản ở đô thị cũng không thể giữ mãi mức giá phi lý.

Nhu cầu giảm, tất yếu giá sẽ chững lại, thậm chí điều chỉnh. Vấn đề là bao giờ hạ tầng đủ tốt, và nhà đầu tư bất động sản buông tay khỏi giấc mơ tích trữ đất mới là chuyện khác.

Việc ra mắt MWG PayLater đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong lĩnh vực tài chính và bán lẻ tại Việt Nam. Sự kiện này không chỉ thể hiện sự dịch chuyển mạnh mẽ từ các công ty fintech nhỏ sang sự tham gia của các “tay chơi lớn” mà còn cho thấy xu hướng hợp tác giữa các ngân hàng số và tập đoàn bán lẻ để tạo ra giá trị dài hạn.

Ngân hàng số Cake và Tập đoàn bán lẻ MWG đã hợp tác để ra mắt sản phẩm tài chính độc quyền này. Sự kết hợp giữa hai đơn vị lớn trong lĩnh vực bán lẻ và tài chính mở ra nhiều triển vọng cho việc cung cấp các dịch vụ tài chính linh hoạt và tiện lợi cho khách hàng.

Xu hướng các tập đoàn lớn tự thiết kế sản phẩm tài chính độc quyền đang trở nên phổ biến. Điều này không chỉ giúp họ mở rộng thị trường mà còn tăng cường khả năng cạnh tranh. Đối với lĩnh vực bán lẻ và tài chính tại Việt Nam, sự kết hợp này có thể tạo ra những cơ hội mới cho cả doanh nghiệp và người tiêu dùng.

MWG PayLater là một trong những sản phẩm tiên phong trong xu hướng này. Với tính năng cho phép khách hàng thanh toán sau khi mua hàng, sản phẩm này mang lại sự tiện lợi và linh hoạt cho người tiêu dùng. Đồng thời, nó cũng giúp các doanh nghiệp bán lẻ tăng cường khả năng bán hàng và thu hút khách hàng.

Tuy nhiên, để thành công trong lĩnh vực tài chính, các tập đoàn bán lẻ cần phải có chiến lược dài hạn và khả năng quản lý rủi ro hiệu quả. Việc hợp tác với các ngân hàng số và các chuyên gia tài chính là rất quan trọng để đảm bảo sự ổn định và phát triển bền vững của sản phẩm.

Tóm lại, sự ra mắt của MWG PayLater là một dấu hiệu rõ nét cho sự dịch chuyển trong lĩnh vực tài chính và bán lẻ tại Việt Nam. Với sự hợp tác giữa các tập đoàn lớn và các ngân hàng số, xu hướng tự thiết kế sản phẩm tài chính độc quyền đang mở ra một kỷ nguyên mới cho sự kết hợp giữa bán lẻ và tài chính.

Xu hướng này dự kiến sẽ tiếp tục phát triển trong tương lai, mang lại nhiều cơ hội mới cho cả doanh nghiệp và người tiêu dùng. Tuy nhiên, để thành công, các doanh nghiệp cần phải có chiến lược dài hạn và khả năng quản lý rủi ro hiệu quả.

Ngày nay, các nhà sản xuất ô tô không ngừng giới thiệu công nghệ dịch vụ kết nối hiện đại mà màn hình cảm ứng kỹ thuật số mang lại cho người dùng. Tuy nhiên, một nghiên cứu mới cho thấy nhiều người không muốn tìm hiểu và chắc chắn không muốn trả tiền cho nó. Lý do chính cho vấn đề này là không muốn móc hầu bao và lo ngại về việc bị lộ thông tin cá nhân.

Các nhà sản xuất ô tô thường cung cấp kết nối miễn phí từ 1 đến 3 năm, sau đó người dùng phải đăng ký gói thuê bao để tiếp tục sử dụng công nghệ. Tuy nhiên, dữ liệu từ S&P Global Mobility cho thấy số lượng người đăng ký thuê bao đã giảm trong năm 2025, năm thứ hai liên tiếp. Chỉ 68% số người được hỏi trong năm nay cho biết họ sẽ trả tiền cho các dịch vụ kết nối, giảm so với tỷ lệ 86% của năm 2024.

Một cuộc khảo sát của S&P Global Mobility đã được thực hiện để xem các tài xế đã sử dụng dịch vụ kết nối miễn phí, có đăng ký trả phí, chưa sử dụng bao giờ hay không biết đến dịch vụ này. Tại Mỹ và các nước phương Tây khác, bao gồm Anh, Đức và Pháp, cũng như Nhật Bản và Brazil, những người trả lời rằng họ không mua quyền truy cập vào các dịch vụ kết nối là nhóm lớn nhất.

Tuy nhiên, tài xế Mỹ là những người có khả năng đăng ký dịch vụ cao nhất, với 19% cho biết họ đang sử dụng bản miễn phí và 35% cho biết họ đang trả tiền cho các dịch vụ, so với tỷ lệ 38% cho biết không sử dụng dịch vụ. Trung Quốc, Hàn Quốc và Ấn Độ có tỷ lệ người dùng cao hơn.

Các tài xế tham gia khảo sát đã đưa ra một vài lý do cho việc họ không muốn trả tiền cho các dịch vụ kết nối, và một trong những lý do chính là yếu tố “trả phí”. Họ cũng không thích các tính năng tích hợp sẵn trên xe nhưng lại phải trả tiền mới dùng được.

Quyền riêng tư cũng là một mối quan tâm lớn khác, khi các tài xế bày tỏ lo ngại về việc dữ liệu cá nhân của họ có thể bị thu thập, lưu trữ và sử dụng. Nghiên cứu cho thấy những tài xế đã trải nghiệm dịch vụ kết nối nhìn chung đều hài lòng, mặc dù ở mức độ thấp hơn so với những năm trước.

Các nhà sản xuất ô tô, như GM và Stellantis, những hãng từng dự đoán sẽ kiếm được khoảng 23-25 triệu USD mỗi năm thông qua hình thức thu phí dịch vụ kết nối, sẽ phải nỗ lực hơn nữa để thu hút người dùng.

Cổng thông tin điện tử của Tập đoàn Viettel đã trở thành một nguồn thông tin đáng tin cậy và đa dạng cho người dùng, cung cấp các nội dung phong phú về nhịp sống, kinh doanh, công nghệ, tri thức và văn hóa. Sự ra đời của cổng thông tin này không chỉ đáp ứng nhu cầu thông tin của cán bộ nhân viên (CBNV) mà còn thể hiện sự quan tâm của lãnh đạo Tập đoàn trong việc xây dựng một môi trường thông tin minh bạch, đa dạng và giàu tương tác.

Với sự hiện diện của các chuyên trang như Nhịp sống, Kinh doanh, Công nghệ, Tri thức, và Văn hóa Viettel, người dùng có thể dễ dàng tiếp cận thông tin về các hoạt động, chính sách, đời sống và các giá trị cốt lõi của Tập đoàn. Cổng thông tin này cũng đóng vai trò là một cầu nối quan trọng giữa Tập đoàn và cộng đồng, thể hiện cam kết của Viettel trong việc đóng góp cho cộng đồng và phát triển bền vững.

Người dùng có thể tìm hiểu về các hoạt động vì cộng đồng, dịch vụ số, giải pháp số, và các sản phẩm công nghệ cao mà Viettel cung cấp thông qua cổng thông tin điện tử. Đặc biệt, cổng thông tin còn cung cấp các tài liệu, sách hay, và tạp chí ngành, giúp CBNV và người dùng nâng cao kiến thức và kỹ năng chuyên môn. Các thông điệp lãnh đạo, hoạt động và câu chuyện về giá trị cốt lõi của Viettel giúp người dùng hiểu rõ hơn về văn hóa và định hướng của Tập đoàn.

Để tăng cường tương tác với người dùng, cổng thông tin điện tử của Viettel cung cấp thông tin liên hệ chi tiết, bao gồm địa chỉ email [email protected] và số điện thoại 0965844824. Người dùng có thể dễ dàng liên hệ để đóng góp ý kiến hoặc đề xuất nội dung, thể hiện sự quan tâm và gắn kết của cộng đồng với Tập đoàn.

Cổng thông tin điện tử của Viettel không chỉ là một kênh thông tin mà còn là một công cụ quan trọng trong việc xây dựng và phát triển văn hóa doanh nghiệp. Bằng cách cung cấp thông tin đa dạng và tạo điều kiện cho sự tương tác, cổng thông tin này góp phần xây dựng môi trường làm việc minh bạch, tích cực và giàu động lực trong Tập đoàn Viettel.