Hà Nội đối mặt thách thức loại bỏ xe máy xăng do số lượng người dùng lớn và phương tiện công cộng chưa đáp ứng. Từ tháng 7/2026, xe máy chạy xăng bị cấm trong vành đai 1, và từ 1/1/2028, xe môtô, xe gắn máy chạy xăng dầu bị hạn chế trong khu vực vành đai 1 và 2. Hiện, Hà Nội có hơn 9,2 triệu phương tiện, trong đó 5,6 triệu xe máy xăng là phương tiện chính của người dân nội đô.
Hà Nội đặt mục tiêu đến 2030 hạn chế, tiến tới cấm xe máy chạy xăng ở nội đô. Thủ tướng yêu cầu thành phố thực hiện giải pháp để các tổ chức, cá nhân chuyển đổi phương tiện, không sử dụng xe máy xăng trong Vành đai 1 từ 1/7/2026.
Hà Nội dự kiến cấm xe máy, ô tô xăng dầu trong vành đai 1 từ 1/7/2026 và vành đai 2 từ 1/1/2028, hướng tới đô thị xanh, văn minh. Chính sách này nhận được sự ủng hộ của nhiều người, nhưng cũng gây ra một số băn khoăn về chuyển đổi sang xe điện.
Hà Nội đang đối mặt với vấn đề ô nhiễm môi trường từ xe cá nhân chạy xăng dầu. Thủ tướng đã yêu cầu cấm xe máy xăng trong Vành đai 1 từ tháng 7 năm sau. Một chuyên gia đề xuất hỗ trợ 200 tỷ đồng cho người dân chuyển đổi sang xe điện, với 15 triệu đồng/phương tiện.
Hà Nội dự kiến cấm xe máy xăng từ năm tới. Tuy nhiên, việc chuyển sang xe điện cần giải quyết một số vấn đề như xây dựng thêm trạm sạc, đảm bảo an toàn và cân đối nguồn cung cấp điện. Cấm xe xăng cần đi kèm kế hoạch chi tiết.
Hà Nội lên kế hoạch cấm xe máy xăng từ 1/7/2026, hạn chế ô tô cá nhân từ 1/1/2028 trong một số tuyến đường vành đai.