Thành viên cộng đồng Check in Vietnam, Nguyen Ngoc Minh, vừa chia sẻ trên diễn đàn về kinh nghiệm du lịch tự túc và phượt. Minh cho rằng việc tự lái ô tô từ Việt Nam đi vòng quanh thế giới không phải là điều không thể, nhưng đòi hỏi sự chuẩn bị kỹ lưỡng và hiểu biết về các quy định, giấy tờ cần thiết.

Có hai cách để tự lái ô tô từ Việt Nam đi vòng quanh thế giới, theo Minh: tự lái đi xuyên quốc gia hoặc gửi xe bằng đường biển. Tuy nhiên, Minh tập trung vào phương thức tự lái, vì nó mang lại nhiều trải nghiệm và sự linh hoạt cho chuyến đi. Để thực hiện điều này, Minh liệt kê các giấy tờ cần thiết bao gồm bằng lái xe Việt Nam loại PET, bản dịch quốc tế IAA và bản dịch IDP.

Về vấn đề bằng lái, Minh cho rằng không phải là vấn đề quá khó khăn, nhưng việc chuẩn bị kỹ lưỡng là chìa khóa cho một chuyến đi thành công. “Xe Việt Nam đi ra thế giới cái khó nhất không phải là chiếc xe, mà là visa của con người”, Minh nhấn mạnh. Điều này có nghĩa là việc xin visa và các giấy tờ liên quan cho người lái xe và hành khách là một phần quan trọng của việc chuẩn bị.

Minh cũng chia sẻ về ba cung đường phổ biến để lái xe ra thế giới bằng đường bộ. Cung đường đầu tiên là Đông Nam Á, nơi có nhiều quốc gia gần gũi và có cơ sở hạ tầng giao thông tốt. Cung đường thứ hai là sang Ấn Độ – Myanmar, nơi có nhiều cảnh quan thiên nhiên đẹp và văn hóa đa dạng. Cung đường thứ ba là Lào – Trung Quốc – Trung Á – Châu Âu, nơi có nhiều điểm đến lịch sử và văn hóa phong phú.

Về giấy tờ cho xe, Minh cho biết có hai kiểu chính: các nước không yêu cầu Carnet và các nước yêu cầu Carnet de Passage. Carnet de Passage là một loại giấy tờ quan trọng cho phép xe được phép lưu thông qua các quốc gia. Minh khuyên các bạn nên tìm hiểu kỹ về các quy định và giấy tờ cần thiết cho từng quốc gia và cung đường.

Cuối cùng, Minh đúc kết rằng việc tự lái ô tô từ Việt Nam đi vòng quanh thế giới hoàn toàn có thể làm được nếu biết cách tìm hiểu thông tin, chuẩn bị kỹ giấy tờ và có tinh thần sẵn sàng bước ra khỏi vùng an toàn. “Nếu bạn có đam mê và sự kiên nhẫn, bạn có thể thực hiện hóa những giấc mơ du lịch của mình”

Cao Bằng đang tích cực triển khai dự án xây dựng hệ thống trường phổ thông nội trú liên cấp tại các xã biên giới, với mục tiêu rút ngắn khoảng cách phát triển vùng miền, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, và tăng cường khối đại đoàn kết toàn dân. Tỉnh này hiện có 21 xã biên giới và đang tập trung chỉ đạo các ngành, địa phương thực hiện phương án đầu tư xây dựng dự án trường học trên địa bàn.

Việc xây dựng trường nội trú tại các xã biên giới thể hiện sự quan tâm sâu sắc của Đảng, Nhà nước đối với đồng bào các dân tộc vùng khó khăn, vùng sâu, vùng xa. Cao Bằng coi đây là giải pháp then chốt để phát triển giáo dục, tạo cơ hội cho trẻ em vùng cao tiếp cận tri thức một cách công bằng. Tỉnh đã đặt mục tiêu xây dựng 10 trường phổ thông nội trú liên cấp tại các xã biên giới, với quy mô khoảng 30 lớp, 1.000 học sinh mỗi trường. Dự kiến, mỗi trường sẽ được xây dựng trên diện tích tối thiểu 5 ha, đảm bảo điều kiện học tập và sinh hoạt nội trú tốt nhất cho học sinh.

Trong quá trình triển khai dự án, tỉnh Cao Bằng đã thành lập các tổ công tác đặc biệt để kiểm tra thực địa, xác định phương án đầu tư, thiết kế, lập dự toán phù hợp với tiêu chuẩn kỹ thuật và mục tiêu giáo dục. Đồng thời, tỉnh cũng tập trung phát triển đội ngũ cán bộ, giáo viên và huy động nguồn lực xã hội để hỗ trợ xây dựng và vận hành các trường học vùng biên.

Cơ chế phối hợp liên ngành giữa chính quyền, nhân dân và doanh nghiệp được thiết kế linh hoạt, bền vững. Mục tiêu là không chỉ xây dựng được ngôi trường khang trang, đủ chức năng mà còn tạo được nền tảng văn hóa giáo dục lâu dài, góp phần giữ gìn bản sắc dân tộc và phát triển con người toàn diện. Báo Cao Bằng đã có bài phản ánh về tiến độ triển khai dự án này.

Những mái trường nội trú liên cấp sắp mọc lên nơi biên cương sẽ không chỉ là thành quả của sự quan tâm sát sao từ Trung ương, quyết tâm chính trị từ địa phương, mà còn là biểu tượng của khát vọng đổi thay, là điểm tựa tinh thần cho những gia đình nơi vùng cao, bám đất, giữ làng, dựng xây tương lai bằng con chữ.

Để biết thêm thông tin về dự án, vui lòng truy cập Môi trường và Phát triển để cập nhật thông tin mới nhất.

Công ty Blink Charging Co. (NASDAQ:BLNK) mới đây đã thông báo về kế hoạch lắp đặt mười trạm sạc nhanh DC kép 180 kW tại Trung tâm Imperial ở Quận Imperial, California. Đây là một phần trong nỗ lực nhằm mở rộng cơ sở hạ tầng sạc điện của công ty dọc theo Quốc lộ 111 gần biên giới Mỹ-Mexico, tạo ra 20 cổng sạc mới.

Vị trí đặt trạm sạc này được coi là chiến lược, kết nối giao thông bắc-nam giữa các thành phố như Mexicali, El Centro, Brawley và Thung lũng Coachella, cũng như cung cấp lối vào hành lang Interstate 8. Theo ông Mike Battaglia, Chủ tịch và CEO của Blink Charging, tuyến đường SR-111 là giao thông quan trọng cho khu vực, kết nối các cộng đồng địa phương, giao thông biên giới quốc tế và các hành lang thương mại đang phát triển trong toàn Thung lũng Imperial.

Các trạm sạc sẽ được đặt tại Trung tâm Imperial, gần các điểm đến bán lẻ như Trung tâm Giá Heber Mart, Trung tâm Sự kiện Prestige, cửa hàng tiện lợi và trạm xăng, nhằm phục vụ người đi làm, du khách và tài xế thương mại. Ông Mike Nahass, Thành viên Quản lý của Imperial Center LLC, cho biết vị trí này là nơi giao thông địa phương, khu vực và quốc tế hội tụ, và việc bổ sung trạm sạc nhanh EV tại đây đáp ứng nhu cầu thực tế cho người đi lại giữa Mexico, Thung lũng Imperial và xa hơn nữa.

Việc lắp đặt này nhắm nâng cao khả năng tiếp cận sạc điện trong một khu vực có lưu lượng đi lại cao, kết nối giao thông qua biên giới với các điểm đến ở Nam California. Blink Charging tiếp tục mở rộng cơ sở hạ tầng của mình bất chấp điều kiện thị trường đầy thách thức. Công ty duy trì vị thế thanh khoản mạnh với tỷ lệ thanh toán hiện tại là 2,15 và nắm giữ nhiều tiền mặt hơn nợ trong bảng cân đối kế toán, tiềm năng hỗ trợ cho các sáng kiến mở rộng của họ.

Trong thời gian gần đây, Blink Charging đã công bố một số phát triển chiến lược, bao gồm hợp tác với dfYOUNG để cung cấp giải pháp sạc xe điện tại nhà cho các đội ngũ bán hàng doanh nghiệp trên toàn quốc. Công ty cũng giới thiệu khái niệm EV Totem phối hợp với Universal Media, kết hợp sạc xe điện với màn hình quảng cáo kỹ thuật số. Ngoài ra, Blink đã mở rộng hợp tác với Group Bernaerts để tăng cường cơ sở hạ tầng sạc điện trên các bất động sản ở Antwerp và Mechelen, Bỉ, với kế hoạch tăng gấp đôi 88 trạm sạc hiện tại vào cuối năm 2025.