Thị trường ô tô Việt Nam đang trải qua một giai đoạn chuyển dịch đáng kể khi người tiêu dùng ngày càng ưa chuộng các dòng ô tô gầm cao, dẫn đến sự sụt giảm mạnh mẽ trong doanh số của phân khúc sedan hạng C, đặc biệt là trong tầm giá dưới 900 triệu đồng.
Trong tháng 6/2025, theo báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor, tổng doanh số bán ô tô sedan hạng C tại Việt Nam chỉ đạt 424 xe, giảm 47 xe tương đương 10% so với tháng 5/2025. So với tháng 6 năm ngoái, doanh số bán sedan hạng C đã thấp hơn 625 xe, tương đương mức giảm lên tới 59,6%. Điều này thể hiện rõ sự suy giảm quan tâm của người tiêu dùng đối với phân khúc này.
Nửa đầu năm 2025 ghi nhận tổng doanh số bán ô tô sedan hạng C tầm giá dưới 900 triệu đồng tại Việt Nam chỉ đạt 2.978 xe, giảm 2.391 xe, tương đương 44,6% so với cùng kỳ năm 2024. Sự sụt giảm này khẳng định sự mất dần sức hút của phân khúc sedan hạng C trong bối cảnh thị hiếu người tiêu dùng ô tô tại Việt Nam đang thay đổi đáng kể.
Các mẫu mã sedan hạng C đều ghi nhận sự sụt giảm doanh số, không có mẫu xe nào đạt tăng trưởng dương. Mazda3 là mẫu xe duy nhất bán được trên 1.000 xe trong 6 tháng đầu năm 2025 với 1.255 xe đến tay khách hàng. Tuy nhiên, so với năm ngoái, lượng tiêu thụ mẫu xe này giảm tới gần 800 xe. KIA K3 bán được gần 900 xe, giữ vững vị trí thứ hai, nhưng doanh số cũng giảm tới 611 xe so với năm ngoái. Hyundai Elantra chỉ bán được 340 xe sau 6 tháng đầu năm 2025, giảm 471 xe so với cùng kỳ năm ngoái. Honda Civic bán được 345 xe, chỉ hơn Elantra 5 xe. Toyota Corolla Altis tiếp tục xếp cuối bảng với lượng xe bán ra đạt 139 chiếc, trung bình mỗi tháng chỉ bán được 23 chiếc.
Sự sụt giảm của phân khúc sedan hạng C và các mẫu xe trong phân khúc này là minh chứng rõ ràng cho sự chuyển dịch thị hiếu của người tiêu dùng ô tô Việt Nam sang các dòng ô tô gầm cao. Điều này cho thấy thị trường ô tô Việt Nam đang thay đổi theo xu hướng mới, khi người tiêu dùng ưu tiên các loại xe có không gian rộng hơn, cao hơn và đa năng hơn.
Xu hướng này dự kiến sẽ tiếp tục trong thời gian tới, khi các nhà sản xuất ô tô cũng đang điều chỉnh chiến lược sản phẩm của mình để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của thị trường. Đồng thời, các mẫu xe gầm cao như SUV và Crossover đang ngày càng phổ biến và được ưa chuộng hơn trên thị trường Việt Nam.
