Nội dung chính
Với khoản vay 25.453 tỷ đồng, bốn ngân hàng lớn của Việt Nam đã đồng hành tài trợ dự án Đường Vành đai 4, mở ra bước tiến mới cho hạ tầng giao thông Hà Nội.
Tổng quan dự án Vành đai 4
Dự án Đường Vành đai 4, khu vực Thủ đô Hà Nội, dài khoảng 113,5 km, nối liền các tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh và các khu công nghiệp, logistic quan trọng. Khi hoàn thành, dự án sẽ giảm tải giao thông nội đô, kết nối các nút kinh tế và liên thông với các cao tốc hướng tâm, đóng vai trò “xương sống” cho mạng lưới giao thông quốc gia.
Tổng mức đầu tư của dự án vượt 85.000 tỷ đồng, trong đó Thành phần 3 – xây dựng đường cao tốc – được triển khai theo mô hình PPP với vốn đầu tư 53.553 tỷ đồng.
Cơ cấu tài chính và vai trò các ngân hàng
Thành phần 3 được tài trợ 56 % bằng vốn nhà đầu tư (≈29.944 tỷ đồng) và 44 % bằng ngân sách nhà nước. Khoản vay ngân hàng 25.453 tỷ đồng được phân bổ như sau:
- Agribank: 15.453 tỷ đồng (60 %);
- Ngân hàng Quân đội (MB): 5.000 tỷ đồng (20 %);
- BIDV: 3.000 tỷ đồng (12 %);
- MBV – Ngân hàng một thành viên hiện đại: 2.000 tỷ đồng (8 %).
Sự tham gia đồng thời của Agribank, MB, BIDV và MBV không chỉ cung cấp nguồn vốn mà còn mang lại kinh nghiệm quản trị rủi ro, khả năng đánh giá dự án quy mô lớn và cam kết hỗ trợ tiến độ thi công.
Tầm ảnh hưởng kinh tế khu vực Thủ đô
Với vốn đầu tư hơn 53.500 tỷ đồng, dự án dự kiến tạo ra hàng nghìn việc làm trực tiếp trong giai đoạn xây dựng và gián tiếp thông qua chuỗi cung ứng. Khi hoàn thành, dự án sẽ giảm thời gian di chuyển trung bình 15‑20 phút cho các tuyến nội đô, tăng năng suất logistics lên 10‑12 % và thu hút thêm đầu tư nước ngoài vào các khu công nghiệp quanh Vành đai.
Lời nhận xét của lãnh đạo
Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc nhấn mạnh tầm quan trọng của việc các nhà đầu tư uy tín tham gia, khẳng định “đây là minh chứng cho năng lực tài chính và trách nhiệm của doanh nghiệp trong nước”. Chủ tịch Hội đồng thành viên Agribank, ông Tô Huy Vũ, cho biết việc hợp tác với các ngân hàng lớn đã tạo nên “đội ngũ tài trợ mạnh mẽ, đồng thời chia sẻ kinh nghiệm quản lý rủi ro cho dự án hạ tầng chiến lược”.
Những cam kết tài chính này không chỉ bảo đảm tính khả thi của dự án mà còn tạo ra động lực phát triển hạ tầng bền vững cho khu vực Thủ đô và toàn bộ Bắc Bộ.
